投出滴滴和映客的朱啸虎说：百亿美金的创业机会还很多 失败都是人的问题

　　去年国庆期间，来自台湾的短视频直播应用17突然火了。朱啸虎就下载体验了一下，发现连美女刷牙漱口都有很多人围观，他觉得这帮人太疯狂了。当然，投资的机会来了。

　　于是，像当年投资滴滴一样，朱啸虎选定赛道之后开始找团队，聊了一圈之后，觉得映客团队最合心意。

　　『团队靠不靠谱，就看他们是否把问题想得很清楚，毫无疑问映客团队对我们每一个关心的问题都回答的非常好！』朱啸虎说，这和当年投资滴滴是一样的，尽管当时程维已经被20多家VC拒绝了，但他们是对问题想的最明白的团队。

　　这是朱啸虎一贯的投资逻辑：先找好方向（赛道），再选团队（车手），但从来不投竞争对手，这是底线。

　　映客目前已完成多轮融资，估值接近独角兽级别；而据朱啸虎向《接招》透露，滴滴最新的估值将达到250亿美金，有望重新超越美团，成为中国非上市估值第二高的互联网公司，仅次于小米。

　　但对于快人快语的朱啸虎来说，滴滴绝不是『最后的绝唱』。中国的创业和投资机会还有很多，当下只不过处于风口的转换之际。

　　来日方长。

朱啸虎其人

金沙江创投：董事总经理

前科：易保网络创始人

投 资 逻 辑：先找赛道，再选车手

投 资 领 域：分享经济+电商+社交+新技术

投 资 公 司：滴滴、饿了么、映客、回家吃饭、典典养车等

投 资 阶 段：天使、A轮

朱啸虎接招

1哪些领域还有大机会？

2如何寻找赛道？

3投资失败的项目有何共性？

Q现在看得比较多的是哪些领域？

朱现在开始看新的互联网方向，比如说我们之前投的映客（手机视频直播），另外，像AI最近非常火，谷歌的『阿尔法狗』非常火，AR和VR也是，现在资本的注意力都是往新的方向去看。

中国互联网基本上是每三年就会有一个新的发展方向。现在的电商公司、游戏公司融资很难，O2O也是一样的，现在AR和VR融资可能是最容易的，我觉得大部分人都是追逐这种浪头的。

Q您之前在朋友圈也说过， VR、AR可能还是偏早期，有点像手机的功能机时代，可能会死一大片。

朱我们还是相对来说比较谨慎一些，我体验过一些VR、AR设备，确实有点像摩托罗拉的砖头机时代（大哥大），是挺好玩的，但是用了一次就不大再想用第二次、第三次，这种情况下很难做成很大的公司。

Q是不是意味着很多创业公司会当炮灰？

朱我们看到的*拨基本上都是炮灰，你看在功能机时代，做微信类应用也是有的，有两三家公司还做得挺好，几千万用户，现在都没了，所以说，*拨基本上都是炮灰。

Q像您最近投的映客，它是纯互联网产品，不像O2O，还有线下的很多运营，纯互联网产品方向还有机会吗？

朱肯定会有，这个就像当初谷歌、Facebook上市以后很多美国人在问，大的互联网机会都做完了还有什么机会？其实谷歌、Facebook后面还有很多的机会，WhatsApp、Snapchat、Uber等等，基本上看美国的发展，每年有一个100亿美金的企业出来，百亿美金级的。中国也是完全一样的。

Q我记得您有一个习惯，先找方向再找团队。映客这个项目是先找的直播类方向吗？

朱是，非常典型。去年国庆节，台湾的17短视频直播一下子火起来的，我们就琢磨这个事情，为什么火起来？体验一下就知道了。因为现在手机性能非常好，拍视频非常好，非常流畅，4G也便宜，而且网速也好，所以移动视频直播*是一个方向，把市面上所有的团队找了一遍，最后选择的映客。

Q金沙江好像有一个原则不投赛道，只投车手。

朱我们赛道和车手都要看，不投竞争对手。

Q这个到现在变过吗？

朱没变过，如果赌竞争对手，真正好的竞争团队是反而不愿意和你合作的。

Q为何最后选中映客团队？

朱我问的问题他很了解，一问他马上就答出来了，一看就是想的很清楚，这个和程维一模一样，自己想得非常清楚这个事儿该怎么做，甚至比我们想得更远。这就是我们最想看到的创业者。

Q您也提到过，电影票、洗车等领域还有机会，但是上门洗车类项目也挂掉不少。

朱上门洗车是不靠谱的，比如一个洗车公司（尤其周末的话）夏天很忙，它一天可能服务几十个用户，上门洗车效率要低很多，除非你收的钱单价比较高，否则效益肯定算不过来。

上门服务肯定是不行的，而且上门还有很多限制，我们一直不看好上门类O2O。但汽车本身市场非常大，从洗车切入真的很好，它能积累大量车主，这个效果还是非常好的。

Q当初投滴滴时，对它成长和进阶的预期，跟后来的发展有什么不一样吗？是不是出乎意料的快。

朱现在移动互联网的速度真的远远超过我们想象，滴滴、小红书、映客都一样，从来没看到过几个月能爆发式增长，但在移动互联网上确实是这样，移动互联网6个月起不来就起不来了。

Q以滴滴、小红书、映客为例，更看重创业者的哪些素质？

朱他对自己想做的事情有没有想清楚，做这些事情到底需要怎样的技能、有怎样的策略，这个很重要。像当初有些打车软件一直在摇摆，到底做出租车还是做专车，程维想的非常清楚，坚定做出租车，出租车是入口，出租车有最广泛的用户群……但很多人都想不清楚。

Q您投的应该是先找好风口再去投，还有一种是可能投完这个公司一直不温不火，但是风口来了之后，突然就起来了。

朱这种情况非常少。还是应该先把事情想清楚。

Q当时您是怎么思考滴滴这个方向的？

朱我们和美国投UberA轮的投资人很熟，他们就说Uber多牛，我们一直想在中国投一个类似的公司，但那个时候最早是易到，我们很早就看了，觉得那个模式不行。

　　当时易到要给司机送手机，这样就很重，烧钱很多，说明时间点没到。第二易到一上来就做专车，中国大部分老百姓不知道什么是专车，要去教育这个市场会很难，他们也不大愿意花钱去做广告，怎么做？就是2B，扫办公楼，给企业做服务。这个方向我们一直在看，有几家公司我们就看几家公司，但都不是特别满意，最后碰到程维，时间点和人都对了，所以我们决策很快。

Q当初程维已经想到了先做出租车再做专车？

朱对，想得非常明白，路怎么走，什么时候走，想得非常明白。从演化路径来说基本上是一样的。

Q作为一个80后CEO，程维有哪些让您印象深的故事？

朱学习能力非常强。后来很多人VC告诉我说，当初为什么没有投程维，因为程维*次见VC时候说话还脸红，现在能和习大大侃侃而谈，三年时间变化是巨大的，天翻地覆的变化。他能坚持，又能迅速成长，这种人才很少，一般来说大部分人可能一年3倍成长是极限，一年几十倍上百倍成长是非常少的。

Q金沙江是A轮投的滴滴，后来与快的合并之后为什么没有留在董事会？

朱我们叫扶上马送一程，公司小的时候我们关注得比较多一点，我们新投的项目，一、两个礼拜见一次，长大了（C轮）以后，我们就参与很少了，就像孩子长大了，肯定要独立发展嘛。

Q金沙江在滴滴上的回报是多少倍？

朱现在估值250亿美金，我们投的时候估值是1000万美金，你可以算算。

Q估值又涨了，最近又融资了？

朱对，差不多马上要达到250亿美金估值。

Q美团和点评已经合了，有没有可能还会继续合？

朱短期来说可能性不大，因为阿里投了饿了么，阿里对这块也很重视，外卖这块都是给饿了么做，短期内不太可能。

Q滴滴这种百亿美金的公司，还会出现在哪些领域？

朱旅游市场、汽车后市场可能有百亿美金的，海淘也肯定，唯品会曾经做到百亿美金了，我觉得还是有很多机会能做到百亿美金，中国市场足够大，像映客都可能达到百亿美金。

Q您投了这么多O2O公司，感觉都是属于砸钱的赛道。

朱对，但问题是我们投的时候都不砸钱。我们为什么投他，因为它是刚需，不需要砸那么多钱，砸钱是各种原因造成的，不是我们造成的，我们投钱很少的，滴滴我们给200万美金，先给了100万美金过桥，它就把一些竞争对手给干掉了，饿了么一开始才30万美金，都是很少的钱。

Q有哪个趋势是你三年前不看好，但如今已经变成现实了？

朱没有看到映客之前我们都不敢相信，说一个女孩子直播自己刷牙很多人在看、围观、送礼物，想象不到，这个现在真的很流行。

Q您平时花时间思考选择方向上或者是赛道上是花得挺多的吧。

朱对，选赛道最难的。选人在中国相对来说比较容易一点，中国只要把这个团队一见，哪个比较好，哪个不行，一目了然。

Q怎么看今年创投市场的形势？

朱现在在风口转换过程当中，好像东风刮完了应该下面要刮西风了，但西风还没来，还在风口转换过程当中，等风来。只能在市场里多看、多听，什么时候风来我也不知道。

Q应该也投了很多失败的项目，有什么共性？

朱失败都是人的问题，人不行要把他救回来几乎不可能。

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