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58集团姚劲波揭秘:为啥滴滴烧钱成就了自己,其他O2O烧钱就全错了?!

58同城,从2005年成立至今已经走过11个年头,其中在IPO的路上就花费了9年时间。中间,58同城经历了很苦逼的时候,见过二三十名投资人,却没有得到一个认可。
2016-05-13 09:30 · 创业邦 Amber

  在 “2016创新中国春季峰会暨春季创新展”闭幕展上,58集团CEO姚劲波发表了精彩的演讲。

  58同城,从2005年成立至今已经走过11个年头,其中在IPO的路上就花费了9年时间。中间,58同城经历了很苦逼的时候,见过二三十名投资人,却没有得到一个认可。直到2009年年初,当58同城以为自己会死掉的时候,当58高管们三五个月没发工资的时候,公司拿到了一轮融资,从而得以幸存。

  姚劲波说,“感谢2008年的金融海啸,让我们的竞争对手从几千家锐减到3家,其中58同城和赶集网是*的两家,占据整个市场9成份额。”

  在姚劲波看来,绝大多数的投资人都有成功依赖症,一旦成功投过某一领域、某一品类的公司就会义无反顾地继续追着这个领域。事实上,很多项目不被看好的时候,恰恰是它*的阶段。

看好遇冷的O2O

  如今,58赶集正在服务100多万中小企业,他们或是搬家公司、或是家政公司、餐饮企业,利用58赶集的平台来发布信息,获取用户,从而提高自己的经营效率。从去年开始,姚劲波感觉自己服务的客户们正在经历着巨大的焦虑,因为他们并不知道什么时候会出现一个公司,用一种他们意想不到的打法,在行业里形成颠覆。

  这种新型企业的打法和传统企业完全不一样,他们突破了传统行业的高成本门槛和长管理半径。他们更多的是使用一个App来让生意连结点上的人和人发生联系,例如e代驾。这家企业颠覆了中国的代驾产业,今天的司机和代驾需求者发生联系不再是一个电话号码、一个分公司,而是通过一个连接点,并且是移动连接点在发生联系。

  诸如这样的企业,例如滴滴打车,借助资本的力量,迅速从一年几千单成长为一天几万单。

  借助资本的力量,滴滴确实成功了,那么其他行业、其他企业也能这样玩吗?是否只要拥有资本的先机,就可以触发风口,可以激活用户?姚劲波对此有很多保留。过去一年,中国出现大量O2O企业,完全照搬了滴滴的烧钱补贴大法来进行运营。“事实上,这些用烧钱来做生活补贴的O2O公司全都错了!”姚劲波说。

烧钱之所以在打车行业可行主要在于:

*,烧钱可以激发人们的使用;

第二,出行行业里,会开车的人很多,因此供应端是无穷大的;

第三,滴滴快的背后的投资方是腾讯和阿里,他们有大量弹药可以供企业进行竞争、市场的跑马圈地。

  其他的O2O企业没有这样的先天条件就一定会死!

  尽管如此,姚劲波并没有宣判O2O行业的死刑。“只要你能让效率变得更高,用户体验变得更好,行业成本变得更低,将App连接人的命题成立,一定会有一批这样的成功O2O企业会涌现。”而过去的2015年O2O热,只不过是历史长河中一段短暂的热身、短跑。

  基于这种认识,58同城孵化了58到家,并且让它拥有非常正向的现金流,接近3亿美金。未来,58到家会继续在家政、美甲、货运上发功,会大量对外投资O2O企业,将其接到58到家平台上来,最终把58到家变成老百姓手机里的高频App。

  姚劲波说,“我们相信所有创新永远是最痛苦和最黑暗的地方,我们也知道当下的生活服务行业非常良莠不齐,我希望58到家可以服务水准逐步从30分提到70分、80分。”

  最后,姚劲波向所有的O2O创业者发出了邀约。姚劲波说,“如果大家做生活服务类的O2O,除了寻找投资人以外,也可以尝试联系58的投资部门,我们不但投钱,还会提供我们自己的经验、流量、客户资源,我希望能够和创业者一起建造一个生态,我相信只有平台和创业者在一起才会颠覆世界。”

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