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深度剖析新能源汽车市场,是新的机会还是暗藏风险,纯电动车会是终极目标吗?

在我看来,新能源汽车,包括汽车行业未来的发展,总体来讲,比较难进,而且风险巨大。虽然工信部包括政府都在大力推动新能源汽车,包括智能网联汽车,但是从长远来看真正起决定作用的还是市场,政府只是在某一个阶段能够按照自己的意志来推动。
2016-11-25 19:15 · 投资界 Alien

卡耐总经理于洪涛:新能源汽车风险巨大

  在我看来,新能源汽车,包括汽车行业未来的发展,总体来讲,比较难进,而且风险巨大。虽然工信部包括政府都在大力推动新能源汽车,包括智能网联汽车,但是从长远来看真正起决定作用的还是市场,政府只是在某一个阶段能够按照自己的意志来推动。从现在来看,政府做的事情成功的不多,失败的不少。

  即使这次成功了,我认为在里面的成功者也很少是目前这个时间段在玩的一些玩家,一旦这个行业真的显现出成功的机会的话,那些后续的或者说一些在后边瞄着的一些大玩家可能会冲出来,把现在所有的已经在里面张牙舞爪的都冲掉。

  国家为什么做新能源汽车?起初是希望解决石油的问题,然后希望解决技术方面的差异,现在希望解决环境污染问题。

  现在新能源汽车存在一些瓶颈,比如续航里程的问题、充电设施的问题,、电池成本的问题等等。如果这些东西全部都没有办法解决,那最后政府的政策就会在不了了之,在这个过程中,这个行业就曲终人散了。

上汽集团研发工程师张乾:纯电动车是未来的终极目标

  目前上汽有三个方向:新能源汽车、传统车方面、互联网汽车,还有一个是无人驾驶,无人驾驶是在研发技术储备阶段。

  当下,传统技术被欧美垄断,中国做新能源,就是想把发动机变速箱拿掉做弯道超车。电池里面的核心技术是保障使用寿命的稳定性,但是我们的电芯目前还是进口的,因为国内技术达不到,我们很支持国家颁布的使用国内电池会有补贴的政策,国外的市场也存在回收报废等一系列的问题。

  我认为,在未来纯电动车可能是终极目标,但是在这个过程当中技术、成本,你的产品和用户体验是怎么样的,从目前来说,插电式混合动力有三种,目前插电式是国内主流的,这得益于政府的补贴。

  但是当电池成本下降到一定程度,纯电动是一个发展方向,因为是绿色出行,充电快、噪音低,所以说我认为终极目标是纯电动的,在中国市场环境下插电式只是目前主流的方向。

本文来源投资界,作者:Alien,原文:https://news.pedaily.cn/201611/20161125405893.shtml

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