投资界消息,1月2日,苏宁云商发布公告称苏宁云商全资子公司苏宁物流将以29.75亿元现金收购天天快递70%股份,并将在交割完成后12个月内,以股权方式购买天天快递剩余30%股份。对应的转让价款为12.75亿元,30%股权转让完成后,江苏苏宁物流及其运营公司合计持有天天快递100%股权。
近年来,苏宁物流动作不断,发展迅速。苏宁云仓”智慧物流基地于2016年11月1日,正式亮相,它的仓储规模、日出货量、自动化水平等均在行业内保持领先水平;12月初,物流研究院和S实验室也被宣布建立,预备将投入亿元用于研发智能技术。目前,苏宁已经拥有8大全国物流中心,47个区域物流中心,365个城市配送中心,6267个末端快递网点。
被收购方天天快递,据公告披露,成立于2010年5月20日,2015年营业收入较2014年增长50.6%,2016年全年预计完成票件量约12.6亿件,过去两年复合增长率57.30%,其中2016年第四季度日均票件量达到550万单以上。目前,天天快递网络遍布国内300多个地级市和2800多个县(含县级市、区),在全国拥有61个分拨中心(35个为直营分拨中心),超过10000个配送网点,开通超过1800条运营线路。此外,天天快递在全国节点城市建立电商仓和专业仓,提供仓配服务,在7-8个国家建立国际仓,在国内建立3家跨境仓,仓配一体目前日均出件量20万件以上。
对于双方的合作,苏宁方面表示,交易完成后,双方将很快整合在仓储、干线、末端等方面的快递网络资源,编织一张覆盖最后一公里的密织高效网络,随着整合完成将极大地强化苏宁物流最后一公里配送能力,提高配送效率,降低运营成本。
围绕着物流,苏宁的股东——阿里巴巴、京东正在不遗余力的布局。像菜鸟裹裹,圆通速递和百世集团便是阿里物流系的重要构成,而京东也在大面积铺配送站以及整合自身的物流能力,并向社会开放其物流体系。
毫无疑问,收购天天快递将进一步提升苏宁在物流方面的服务体验,这在各家电商平台的商品品类同质化严重、互联网人口红利衰减、竞争格局日趋稳定的情况下,或将成为苏宁云商破局的关键之举。
本文来源投资界,作者:Julian,原文:https://news.pedaily.cn/201701/20170103407463.shtml