第三届汽车行业数字创新峰会圆满落幕！

2021年，随着消费结构加速分化、造车新势力加速崛起、产业数字化转型加速覆盖，“调整、变革、优化、数字化”，成为了汽车行业发展的关键词。汽车生产模式、管理模式、业务模式、竞争格局都在发生重大变革，为车企带来了新的机遇和挑战。

7月23日，第三届汽车行业数字创新峰会在苏州开幕，200+车企产业链数字化决策者参会，畅议产业发展趋势，共话数字化创新大计。

本届峰会以“持续创新，开启车企高质量发展”为题，精准聚焦数字时代，如何通过数字化创新构建智能化车企运营，实现高质量持续增长？从战略与趋势、组织与协作、运营与增长、安全与未来多个角度展开。峰会中主题分享、圆桌对话、案例展示、数字展览等特色鲜明，干货层出不穷！

峰会由奇点汽车VP赵强主持

安徽省汽车行业协会会长方锡邦为峰会致辞：汽车行业是技术、资金和人才密集的产业，是制造业的集大成者和引领者，伴随着数字经济时代的发展，中国汽车产业发生了翻天覆地的变化，新的商业模式、技术在不断突破，机遇挑战并存。希望大家能够借助本次峰会开放交流，碰撞思想火花，共同剖析汽车企业的技术战略规划，描绘汽车行业数字时代创新蓝图。

战略与趋势

开场即是“王炸”，首场圆桌论坛以“汽车行业的未来发展趋势”展开。爱驰汽车首席数据官李海军、上汽乘用车数据业务负责人倪雪蕾、观致汽车IT副总监蔡石、福特数字服务总监徐鹏飞深入剖析了车企“新四化”背景下的变革方式，依托数字化转型汽车的设计、生产、销售、维保等业务模式能够产生哪些可预测变化，以及企业如何以用户需求为导向提升产品和服务价值，利用数据驱动自身实现高质量发展。

原圈科技汽车行业高级总监张达威，向与会嘉宾分享了精彩的《慧销车汽车数字化营销解决方案》。基于消费助力层面的需求、习惯、个性化开发的智慧营销系统，通过全面营销的理念，为客户实现了利益驱动和关系驱动的能力。为车企面向新一代的用户需求提供了相当有建设性的营销运营解决方案。

组织与协作

威马汽车作为新造车势力中的翘楚，为行业发展提供了很多先进经验。规划管理部总监许瑞庭，介绍了威马大数据平台的建设和应用：通过用户价值行为分析、车辆行驶信息、开展智能化售后、故障预测跟踪等驱动业务发展。赋能数字化营销，开发出集团商务智能，提高了企业的整体协作能力和效率。

火山引擎汽车行业解决方案总监贾思杰，带来了《火山引擎助力车企玩转私域流量》的精彩分享。详述了火山引擎如何通过用户调查、体验设计、用户运营、数据链路、迭代优化5个步骤帮助车企发挥数据价值，利用更精准服务来提升客户体验。尤其是利用*社交APP的用户数据和车企数字化营销方式的联合创新应用，对汽车与其他数字行业的跨领域合作带来了更多的实践思路。

江淮汽车行业解决方案总监丁志海，从整车厂的发展规划角度分享了江淮汽车的智能网联发展战略和数字化转型实践。智云互联数字化转型生态系统，车联网统一平台，汽车远程诊断服务平台，混合云应用，企业级数据应用，OTA远程升级，统一APP，超级BOM管理等一些列丰富实践场景令人目不暇接。

第二场圆桌对话以“车企数字化怎么做？做什么？”为主题，领克数字运营总监沈稳杰，蔚来汽车数字发展部门应用发展总监鲁阳，淮海新能源汽车CIO裴可，爱驰汽车首席数据官李海军参加对话。几位嘉宾分享了数字化时不同部门间的规划差异、企业高层的重视不足等导致的转型雷区，借鉴意义重大。也围绕车企数字化后数据的管理能力和运用能力如何提升深入探讨，最后也畅谈了企业的转型理念和在下半年数字化目标，内容颇丰。

运营与增长

万力轮胎信息部长刘世显以合肥万力智能制造为例分享转型经验。在数字化工厂建设过程中涵盖各类流程和生产要素的信息化系统的打通至关重要，而且数字化转型的目的并非数据的呈现，要将数据真正用起来才能发挥转型的价值。

微吼数字营销总监丁慧在《如何打造汽车行业直播营销矩阵，赋能销售增长？》分享中表示，随着消费者信息获取习惯的不断变化，直播营销将成为兼具品牌价值+用户沟通+营销转化+数据资产积累于一体的数字营销新趋势。借助直播等手段构建全域的直播营销体系，响应不断更替的需求，形成良性循环的营销数字化有机生态圈能够有效提升车企的销售效益及客户体验。

沃尔沃数字化总监刘斌在《数据驱动业务》中分享了沃尔沃“敏捷、共赢、创新”的转型理念。针对主机厂头疼产品保修和客户索赔问题，以“异常识别模型助力保修索赔审计”的应用为例，介绍了沃尔沃如何通过数字化转型创新业务模式，实现降本提效。值得一提的是，针对相关人才紧缺的现状，沃尔沃成立了大数据学院，为整个汽车行业的数字化转型提供了人才支撑。

安全与未来

网宿科技解决方案技术专家沈磊在《安全可靠，高效互联，持续提升车企数字化体验》主题分享中提出中国汽车正在转向“智能化、电动化、网络化”，汽车功能属性由传统的出行工具向移动智能空间转型升级。网宿科技在为不同车企提供的营销网络优化、数字基础建设、生产数字化、产品数字化等实践过程中，不断优化解决方案，已形成行业*的转型服务能力。

上汽大通总工程师张敏贤会上介绍了数据驱动下的新一代智能房车 Smart RV KIT 。基于数字孪生虚实结合的方式对整车、云、随身设备和IOT设备进行融合和数据抽象；利用AI和大数据技术，让业务/应用，都具备场景化能力。自主化场景设计，大数据智能化辅助决策等功能为用户提供了营造社交生态圈的舒适体验。

竹云解决方案总监向韬以《链接·智能·安全智慧身份赋能，组织数字化转型》为题分享了竹云的数字化转型理念：数字化是真正实现推动整个商业模式的变革，推动产业互联的重构，推动改进了企业与消费者之间，以及企业与合作伙伴之间的关系。现场演示的竹云平台终端多认证方式登录平台，和终端安全认证融合风险态势感知能力，赢得现场热烈掌声。

联合汽车电子信息安全总监赵超以“术为题向嘉宾分享了《企业信息安全防治之术》，精彩阐述从信息安全到网络安全的变化趋势，并从企业信息资产识别，数据资产分类分级，基本风险公式及其变体，不同位面风险评估，组织设置与信息资产责任等多个角度展现了企业信息安全防护的关键效用和实施路径。

最后，峰会展望未来，开启了《CDO，汽车行业CIO的下一个身份？》圆桌对话。华晨宝马数字化信息总监戚海飞主持，万力轮胎信息部长刘世显，江淮纳威司达CIO朱劲松，东风岚图数字化体验总监张侃参加对话。几位嘉宾从对CDO来说“D”究竟是什么（Date？Digital？Development？），展开了激烈的讨论，随后各自分享了CIO需要具备哪些更高的要求，来更好带领企业完成数字化转型。各抒己见、百家争鸣！

如此紧密的高端分享、令人意犹未尽。晚宴间觥筹交错，嘉宾热情不减，畅快交流。

第三届汽车行业数字创新峰到此圆满结束，感谢各位朋友的莅临，我们明年再见！