“339元淄博两日游”“登泰山,吃烧烤,499元纯玩3日游”……淄博出圈之后,低价跟团游如雨后春笋般,“蹭”着热度长了出来。
在各大社交平台以及不少旅游群内,都有旅行社推出的从北京、河南、辽宁和广州等不同地区发往淄博的低价团,价格从“88元一日游”到“499元3日游”不等。
只不过,当旅行团与“低价”两个字捆绑在一起时,消费者的游玩体验,或多或少会发生变化。而为了感受淄博的火热,以及亲身体验一把低价旅行团是否都有“套路”,燃次元在近日报了“399元北京淄博两日游”的低价团。
淄博之行还没正式开始,燃次元就充分感受到了淄博的火热。
5月10日,在通过旅游群内信息联系到发布淄博低价团活动的导游后,燃次元本想参与“周末两日游”,但得到的反馈却是,“周末两日团,未来三周已经全部满员”,最后不得不选择了同样价位的、次周的周中两日游。
5月18日,期盼了一周之久的旅行团终于出发了。
只不过,令燃次元比较意外的是,团内的成员除零星几位年轻人外,清一色均是老年人。根据导游的介绍,这些老年人的平均年龄在60岁左右。
一路上,不断会有老人分享去淄博的原因,如“想知道淄博为什么这么火?”
而谈及跟团的原因,则简单粗暴,“跟团游比自由行便宜,还不用做攻略,比较省心”“听‘五一’假期去淄博的朋友说,吃烧烤都需要排队,想着跟团走肯定能吃上一顿烧烤,还能顺便参观下景区”。
但“理想很丰满,现实很残酷”。
到达淄博之后,确实吃到了心心念念的烧烤,打卡了周边的景区,只不过,却总有一种“不满足”的感觉。
比如,因为住宿地离市中心较远,不仅导致部分游客打卡网红烧烤店的计划搁置,还不方便自由安排晚间活动;虽然吃到了心心念念的烧烤,但却是一家大众点评评分只有3.5分的、名为“某某酒馆”饭店所烤。
另外,多位游客向燃次元吐槽,“虽然吃到了淄博烧烤,但却没有感受到淄博烧烤的氛围”“行程安排不合理”和“完全没有机会感受淄博人民的热情”……
当然,大部分团员还是表示“相较于339元的价格,即便有点小遗憾,但整体性价比算较高的了。”
尤为值得庆幸的是,尽管旅行途中有部分不满,但低价团中“随意变更行程”“宰客”“强制购物”等情况,至少在燃次元的这次体验中并未发生。
网红打卡地,去了像没去
5月18日凌晨5点40分,开往淄博的旅行团大巴车从北京市房山区良乡驶出,随后,在北京市的5个指定地点分别接上游客。但因为恰逢北京早高峰,原定于中午左右到达淄博的大巴车,在当天下午2点50分才终于抵达,比预计时间晚了两个多小时。
负责地接的导游小徐表示,“为了不耽误大家吃烧烤和住宿,游览时间会适当压缩。”
因此,素有“天下*村”之称的周村古商城,游览时间只剩下1个小时。然而,由大街、丝市街和银子市街三条街组成,街长分别为500米、230米和200米的周村古商城,仅仅一个小时,别说深度游,就连在街面上拍照都时间紧迫。
游览结束集合时,燃次元了解到,几乎没有游客完整游览了3条街,大部分游客只走完了主街就匆匆忙忙地返回集合,“作为热播剧《大染坊》的取景地,早就在社交平台上看到大染坊拍照出片,但实在来不及排队,很遗憾照片没拍到。“
但没有感受到的当地文化还不止于此。
因为*天晚上的住宿地点在淄川,大巴车按照“周村古商城——齐盛湖海岱楼——唐库文创园——酒店”的顺序进行行驶,抵达海岱楼的时间为16点40分。然而,这距离社交平台上最火爆的“海岱楼夜景”亮灯时间18-20点,还有相当长一段时间。
因此,旅行团的游客们一部分吐槽没能拍到“海岱楼华灯初上、湖面倒映着海岱楼倒影,以及不时变换的灯光秀”夜景,抱怨行程安排不合理;另一部分则觉得“来都来了”,便开始拍照打卡;还有一小部分游客则计划晚上自己再来一次。
图/八大局便民市场门口
来源/燃次元拍摄
然而,这种“匆忙”在第二天并未消失。
根据行程,第二天的安排是早餐后前往“琉璃之乡”博山,参观3A中华琉璃创意园,并赠送参观扶农项目“久润富硒农业园区”,吃逛八大局便民市场。
因为是热门景区,车上不少游客都提前做过攻略,了解到淄博除了烧烤外,博山菜也十分出名。导游小徐也表示,“博山是中国鲁菜的发源地,博山菜也是淄博的一张味觉名片。”
听完导游的话之后,游客们便开始蠢蠢欲动,并纷纷询问,“已经到博山了,能否带大家去品尝博山菜?”然而,导游的回复却是,“要按既定路线走,博山菜大家可以在八大局附近品尝。”
小徐口中的既定路线除了中华琉璃创意园,还包括久润富硒农业园区,在了解到因未到采摘期,农业园区无法提供采摘项目时,想要品尝山东大桃和樱桃的游客们再次询问,“是否可以不去农业园,直接带大家去可以购买水果的地方。”但遭到了导游的拒绝,“路线上有的必须得带你们去,不想参观的人可以在车上等。”
同时,小徐还补充道,“如果是因为导游没按计划带团,导致没有一一体验景区,你们一投诉一个准儿。”
但大巴车在即将抵达园区的时候,才发现必经路段正在修路,于是又绕行了20多分钟才到达农业园区,正如导游所说,整个园区光秃秃的并没有任何可以采摘的蔬菜水果,只有两名工作人员在桌上摆了几盒樱桃和几袋苹果,以及面粉供游客挑选购买。
也正是因为这段行程的耽搁,“逛吃八大局便民市场+午餐”的时间被压缩为两个小时。然而,如果只逛八大局,两个小时的确绰绰有余,但对于部分想品尝博山菜的游客来说,时间显然非常紧张。
因此,在队伍解散前,多位游客均在打电话咨询八大局附近的菜馆,“现在过去是否需要排队”“上菜速度快不快”等。
燃次元也不例外。为了能够吃到正宗博山菜,燃次元选择了一家距离八大局步行19分钟的博山菜菜馆。幸运的是,这家菜馆不用排队且上菜速度很快。但即便如此,吃完饭也只剩下半个小时的时间逛八大局。好在是周中,八大局大部分店铺不用排队,匆匆逛完、买了几样小吃后,终于在规定时间达到了集合地点。
只是,游客集合完毕,却迟迟不见司机的身影,在等了近一个小时后,才发车返京。
烧烤有,氛围无
事实上,很多游客去淄博,不仅为了吃一顿正宗淄博烧烤,更重要的是感受淄博烧烤的“魅力”。这“魅力”包括“小饼+小葱+蘸料”的独特吃法,也包括接地气的大排档氛围以及当地人民的热情。
然而,在知道了当天晚上的住宿位置后,游客们发现,打卡网红烧烤店的计划无法实现了。
按照旅行社行程,当天没有安排午餐,只注明了晚餐品尝淄博烧烤。但游完海岱楼,已经饥肠辘辘的游客们纷纷开始询问“去哪儿吃烧烤?”时,导游给到的回复是“淄川”,理由是“住宿地也在淄川,住宿环境很好,吃完烧烤我们统一回去。”
当部分游客表示“想去牧羊村等网红烧烤店感受氛围”时,小徐则表示,“这些网红烧烤店不接受团餐预定,这时候去基本上排不到位置。”
但不愿“虚此行”的燃次元,再次表示,想“先去金岭回族镇吃烧烤,再自行回到住宿地”后,小徐表示,“可以。”
但随即算了一笔账,“从当前位置打车到金岭镇大约需要45元,但从金岭镇返回住宿地的打车费用要近100元。”
团内部分游客的真实体验,也验证了小徐的推算。“我们是去临淄大院吃的烧烤,到的时候已经排起了长队,好在有当地的朋友帮忙预订了位置。往返打车费一共花了230元,但感受到了和一群陌生人一起吃烧烤的氛围,觉得还是挺值的。”一位团友表示。
即便开销不算小,但与跟团去吃烧烤,却没能完整感受到淄博烧烤“魅力”的游客们相比,还是幸福很多。
当天晚上19点,大巴车停在了淄川区的一个路口,里面有4、5家烧烤店,在导游的带领下大家进入了一家名为“某某酒馆”的店体验淄博烧烤。一进院门就看到院内露天摆放着多张餐桌,旁边是打精酿啤酒的机器,室内也有多个摆满各色酒水饮料的架子。但此刻,正值晚餐时间,整个院内却只有一桌人就餐,比起旁边几家烧烤店的人气略显不足。
当燃次元对导游表示,“是否去其他烧烤店就餐”时,导游表示,“可以,但其他店的评分还没有这家高。”
正如导游所说,燃次元打开某点评App发现,“某某酒馆”的确是附近4家烧烤店中评分最高的,但评分也不过3.5分,且该店只有4条评论,其中1条发布于2019年,1条发布于2020年,2条发布于2022年。
图/淄博烧烤
来源/燃次元拍摄
为了尽可能多地感受淄博烧烤的“魅力”,燃次元还是选择了距此两公里以外的另一家评分为4.8分的烧烤店。同一时段,这家烧烤店的后院已坐满,前院还有少量余位,目测上座率在三分之二左右。
对于为何没有出现排队等位的现象,打车途中司机师傅已经给出了答案,“淄博火了,但我拉活儿的单量跟没火之前差不多。张店、临淄都火了,但唯独淄川没火,淄川好吃的烧烤店也不少,但就是距离市区有点远,游客都不来这边。这家店我们也常去,味道比牧羊村还要好吃,服务也很到位,且性价比高。”
如上述司机所说,在该店,肉串普遍1.5-2元/串,素串仅1元/串,两个人吃到撑仅花了86元。因*次使用淄博烧烤的专用炉不太能控制火候,燃次元还因此得到了老板的特殊照顾——亲自指导并帮忙烤串,并在结账时获赠了一瓶本地饮料。而在了解到燃次元外地游客的身份后,包括老板在内的不少本地人,都积极推荐吃烧烤和玩的地方。
当燃次元在规定时间赶回聚餐地时,发现同行的团友已经在车上等候多时了。在询问了多位团友之后,燃次元发现,大家早早结束用餐的原因,一方面是没有感受到淄博烧烤的氛围,不需要花费太多时间。
另一方面则是,味道也一般,“没觉得有什么特别”“肉有点老”“我们来吃烧烤主要是想吃个氛围,现在的情况像是被从北京拉到淄博的一家饭店吃饭,单纯就是吃饭,“完全跟这座城市隔离开了”。
这样的遗憾有多强烈?从一个细节就能看出。次日早餐时,多位游客找到去临淄大院吃饭的团员,想要其吃烧烤时拍摄的照片和视频发朋友圈。
低价团在淄博不敢带货
“淄博火的原因是什么?论烧烤,不少地方比淄博还好吃。淄博火的是人间烟火、是政通人和、是好客山东。”关于淄博火爆的原因,小徐在出发路上的解释犹在耳畔,两天的淄博行,燃次元也确实更深刻地体会到这句话的含义。
如,在去八大局的路上,燃次元被陌生的本地人热情“投喂”炒锅饼;只要看出你有过马路的迹象,无论是否有红绿灯,本地车辆都会主动停车让路;全民志愿者,无论是问路还是打探吃饭的地方,都能得到热情回应,热心指路的本地人恨不得直接把你送到地方;更别提导游口中和公开资料中所提到的“一夜翻修完通往八大局的路““公务员全部义务站岗执勤和去烧烤店帮忙”“淄博的12345永远立刻接通”等。
来源/燃次元拍摄
也正因如此,即便过了“五一”旅行高峰期,各地的旅行团依然源源不断涌向淄博,其中也包括不少低价旅行团。
旅游市场上,打着低价幌子的低价旅行团,或货不对板变更行程,或强制购物,谋取不正当利益,给城市的旅游形象带来了极大的损害,包括云南和四川九寨沟等地,都曾是低价团的高频目的地。
燃次元了解到,本次参与低价团的游客们大都有过被低价团“坑”的经历。一位60岁左右的团员告诉燃次元,之前孩子给她报了一个新疆游的旅行团,刚上大巴车就要收取800元的景区游玩费。“我说我不愿意全部都玩,去哪儿我就付哪儿的钱。反复纠缠了好久,最后我挑了几个喜欢的景点,花了300多元,但除我以外其他人都交了800元。”
至于导游自行带货、软磨硬泡团员购买的情况,更是有多位团员纷纷表示经常遇到。
以至于此次旅行团没有出现上述行为时,团员们反倒有些惊讶,“导游你不卖货吗?”小徐立刻回复,“没有也不敢带货,淄博的12345(政务服务便民热线)一投诉一个准。”
小徐也的确说到做到了。在淄博琉璃文创园,游客除了参观也可以购买琉璃摆件,但全凭自愿,小徐全程并无强制团友购物。“在淄博你*不会遇到强制购物的情况,甚至都不会买贵一点。一旦被举报,相关部门立刻会进行干预,等待商家的基本就是停业整顿,而且淄博本地的特产都很便宜。毕竟琉璃和面粉能卖多贵?”
小徐告诉燃次元,为了给去淄博的游客提供更好地服务,淄博市文旅局不但“劝留”本地导游,还会组织培训学习,提升全市导游人员素质和服务能力。“但有些外地进淄的旅行社提供的是‘全兼地导游服务’(即全陪兼地陪导游),因为外地导游不了解淄博本地情况,而导致服务水平高参差不齐。”
但小徐也坦言,即便是本地导游,服务水平也有高有低。
谈及整个旅游行业低价团强制购物等乱象,小徐表示,近些年在政府干预和整顿下,已经少了很多了。“很多导游是没有底薪的,收入全靠带团补贴和购物回扣,所以有些导游铤而走险,说到底还是利益驱使。而且除了大型旅行社,一般的小旅社是没有全职导游的,一到旅行旺季就会聘请兼职导游,这也给监管增加了难度。”
“但作为从业者,我们还是有信心,在相关部门和大家的共同努力下,去彻底改善这种现象。”小徐进一步强调。
*文中小徐为化名。
【本文由投资界合作伙伴燃财经授权发布,本平台仅提供信息存储服务。】如有任何疑问,请联系(editor@zero2ipo.com.cn)投资界处理。