安易控动力获数千万元A+轮融资，深圳高新投出手

投资界（ID：pedaily2012）9月6日消息，据36氪获悉，安易控公司 完成数千万元A+轮融资，投资方为深圳高新投，融资资金将用于快速拓展市场和补充公司现金流，提升供应链交付能力。

安易控总部位于深圳，是一家专注于为海洋工程、海洋交通、海洋牧场提供高安全性关键能源系统的船舶动力电池集成商。海洋工程主要包括钻井平台、风光发电平台、腹港/人工岛等，海洋交通则主要是航船，海洋牧场包括渔业养殖。

“船舶的使用寿命一般为25-28年，更换周期更长，油船改造成电船的成本较高，短期内电动船舶的增量主要来自全新船舶。成本是船商思考船舶是否电动化的重要考虑因素，随着电池等成本持续下降，未来旧船改造的存量市场有巨大潜力，甚至可能加速全球新能源船舶的渗透率和占用率。目前全球存量市场的新能源船舶渗透率不足1%。”安易控公司负责人梁子表示。

2023年7月初，安易控的珠海工厂全面投产，排除外包成本后产品的综合成本进一步降低。该自动化生产线目前年产能可达300MWh, 后期可扩展到GWh生产线来满足船舶电动化市场的快速发展。自动化产线的运行可以进一步提供产品质量控制，为客户提供更高品质、更低价格的产品。

安易控公司负责人梁子表示：“国内市场和国外市场的船舶动力集成商具有不同特点。海外市场更商业化，更多以商业客户的需求为主，且海外客户回款快、订单执行力较强，如瓦锡兰、Fjord Maritime, ABB、西门子等是公司目前的主要客户。国内市场更像八九年前的电动车市场起步阶段，市场期待更好的政策推动和支持，不少项目是试点示范项目，总体体量尚未放量，安易控在2022年就已在规划国内市场的合作布局, 以香港维多利亚港船舶电动化为抓手，打造湾区环城、城际、岛屿间新能源船舶电动化示范区，完成公司“两江一湾”市场布局。”

自2018年创立到2021年期间，安易控团队潜心船舶电池的研发工作，所开发的船用电池系统于2020年通过DNV测试。2021年，公司产品获得DNV型式认证，是中国第一家完成该认证的公司。2022年起，公司开始产品的批量生产，并成为瓦锡兰的全球战略合作伙伴。目前公司又陆续获得BV、LR、RINA、CRS等多个国家船级社认证。 2022年，安易控向欧洲客户交付共计100套产品，预计2023年订单量将达70MWh。

深圳高新投投资团队表示：安易控动力拥有一支兼具技术创新和市场开拓能力的团队，针对船舶电动化推出一系列创新产品，积累了大量成功案例。相信安易控动力未来将发挥中国新能源产业链优势，进一步拓展电池在海上的广阔应用空间。