新浪财经讯 8月30日下午消息 中国远洋今日表示,公司在上半年采取了多项措施,并在各业务板块进行研究,希望能摆脱困境。董事长魏家福称,要向投资没有获得理想回报的股民道歉,但希望股民理解,没有公司愿意年年亏损。该公司刚公布了半年报,上半年亏损48.7亿元,较去年同期下降79.7%。
中国远洋刚刚公布了上半年业绩,如市场所预料的,公司上半年巨额亏损48.7亿元(人民币,下同),较去年同期下降了79.7%。在公布业绩的同时,中国远洋还表示,由于航运业持续低迷,并且供需严重失衡,油价高位运行的形式难以改变,公司预计2012年三季度的累计盈利也为亏损。
三季度的累积盈利为亏损,意味着对中国远洋来说,要避免全年亏损非常困难。公司去年全年亏损105亿元,是去年A股亏损最多的公司,被市场称为“A股亏损王”。如果连续第二年出现亏损,公司还有可能会被上海交易所列入ST股。若亏损延续到第三年,公司股票则有被退市的风险。
被列入ST股的结局显然并不是中国远洋希望看到的。董事长魏家福今日在中期业绩会上铿锵有力地反问,“有哪家上市公司的主席愿意看到自己的公司年年亏损?如果愿意,他应该马上下台。”魏家福表示,公司的亏损存在许多主观和客观的原因,全球经济疲软、欧债危机以及中国经济增长放缓等都是原因之一,“一地伤风,全球咳嗽”,部分地区的经济问题对全球经济都会产生影响。
刚上任不久的总经理姜立军表示,虽然三季度的形式依然严峻,但公司在上半年采取了很多措施,在集装箱、干散货、码头和物流等各大板块都做了研究,并且每周和每月都会根据市场情况对业务进行调整,希望能够努力争取得到理想的回报,“只要有一丝希望我们都不会放弃,尽一切可能不要被ST”。
魏家福表示,这次的欧债危机对全球经济的伤害要大大超过此前的美国次贷危机,“形势非常严峻”。他称自己已经给政府写了很多信,希望政府作为大股东能给予公司以及行业更多支持。
魏家福同时对投资没有获得理想回报的股民道歉,称“非常理解股民,要我我也不高兴”。他指出,为股东提供*的回报始终都是公司的目标之一,公司也一直都在想办法摆脱困境,“我们没有天天睡觉”。他还在现场引用了基辛格的一句话,“如果你掌握的信息和我一样多,我相信你会理解我”。
有关航运业的寒冬何时才能过去,魏家福则称,此前行业到达顶峰用了7年,预计下滑的时间也大致相当,希望大家做好迎接寒冬的准备。但他不愿意做更多具体的数字预测,原因是“经济全球化是一把双刃剑”,市场往往与预测的情况相背离,其中市场信心也是很重要的因素。
中国远洋A股今日股价下跌1.24%,收盘报人民币3.98元;H股股价跌3.492%,收盘报3.04港元。(翁晓莹 发自香港)
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