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“众筹顺风车”开辟众筹想象力

做了6年的程序员为了实现梦想,在众筹网发起项目开启了众筹之路;乐视网首次通过众筹模式将企业的明星代言投票权给了用户;金宇彬的粉丝团通过众筹网实现了与偶像见面增加握手会的机会……众筹现在已经覆盖到了我们生活的方方面面。
2014-05-15 07:43 · 投资界综合

  做了6年的程序员为了实现梦想,在*网发起项目开启了*之路;乐视网首次通过*模式将企业的明星代言投票权给了用户;金宇彬的粉丝团通过*网实现了与偶像见面增加握手会的机会……*现在已经覆盖到了我们生活的方方面面。

  只要你的想法能够得到大家的认可,*就可以帮你实现。近日,北京开始严格查处外地车牌进京许可证,让不少上班开车但又没有北京牌照的人遭遇了难题。这个时候,如果有人能够利用*模式发起一个“*顺风车”的项目,一定能够得到大家的喜爱。

  自4月11日起,北京市取消长期进京证,对外地牌照小客车实行新的办证措施,凡是进入六环内的车辆,必须在进京检查站或办证处办理进京证,有效期为7天。与此同时,北京将严查违规车辆,凡没有进京许可的车辆一经查到,将予以扣驾照3分、罚款100元的处罚。

  这一政策一实施,不少“上外地车牌”的白领大声疾呼“办进京证实在太难”。据了解,自北京实行车辆限购和车牌摇号政策以来,很多人甚至是北京本地人都面临没有车牌的问题,而由于工作地方远或者比较偏僻等原因,再加上高峰时段北京出租车比较难打到,让开车上班成为了很多人的“刚需”。因此,有不少人通过车辆外地牌照来迂回解决这个问题。

  但此次政策,无疑给这些人泼了一盆冷水。据了解,目前可以办进京许可证的地方都在6环以外,如果要一周办一次进京许可证,意味着很多人必须要每周开车去一次6环。“加上路上的时间和排队的时间,基本上就是一天啥都不用干了,而且特别累”,不少办过进京许可证的人都遇到过类似的问题。

  也有不少人想到,“既然现在没有办法开车,如果能够顺风车,哪怕要出一些钱都好。但一时之间,又从哪儿能找到适合自己的顺风车呢?”在另一端,其实很多有北京牌照开车上班的人,也都有类似于“每天一个人开车上下班,光油费就有点受不了,如果能有人搭车分摊一下,就简直太好了”的问题。信息不对称,找不到适合拼车的人,也是很多开车上班人的烦恼。但恰恰就是这个情况,让“*顺风车”的项目有了很好的实现机会。

  首先,车主可以在*网上发起一个项目,将自己每天的上班路线还有一些简单的个人资料在项目中做一些介绍,让大家对你有一个基本的了解,然后将你的拼车计划(如按年还是按月,中间如果有不能搭车的情况怎么办等情况)做一个详细说明;其次,设置好你的支持额度,也就是搭你顺风车的人需要交的费用。需要注意的是,因为车容量有限,所以支持人数需设限制,可以比你的车容量多1-2个人;最后,在开始*之后,注意跟你的支持者做好沟通,相信车主也一定不是什么人给钱都可以搭车的吧,这也就是为什么支持人数可以多1-2个限额的原因,通过沟通来确定最终的“顺风车”人选。

  这个项目的好处是可以弥补开车上班和想要搭车的人信息不对称的问题。一方面,对于车主也就是项目发起人而言,通过*项目,可以找到跟你分摊费用的人,并且由于*项目有一个项目筹集目标的限制,可以解决费用的问题;另一方面,因为*网对项目发起人会做严格的审核,同时*资金也会根据项目执行进度分批次打给项目发起人,这样就可以解决“这个车到底安全么”和“给了钱但坐不到车”的问题。

  曾经和几个朋友聊到过这个项目,几乎所有的人,无论是不是开车上班,或者有没有北京车牌都表示非常有兴趣参加一下类似的项目,或作为项目发起人,或作为支持者,让上班可以更方便,让上班可以不那么无聊。有朋友开玩笑,“说不定这种模式还是一段浪漫爱情的开始。”

  随着国内以*网为代表的国内*平台的发展,*模式已经迅速进入了我们的生活。就在不久前,有旅游公司通过*模式发起“海钓达人”的项目,一时间成为了个性化旅游*的代表项目。如果有一天“*顺风车”的项目真的开始兴起,相信也一定会被誉为上班新时尚。什么?你还不知道是*,那你是真的OUT了。

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