宝驾（北京）信息技术有限公司
宝驾简介：宝驾租车是一个B2C汽车共享服务平台，今年3月底成立，商业模式主要是通过移动APP，LBS，O2O的定位方式，把私家车主闲置的车，或者闲置一辆汽车供应出来，给周边的人服务。
宝驾成立的时候跟58同城有深度的资源合作关系。我们国家的机动车保有量非常大，1.37亿，私家车八千多万，更多是持有驾照的居民，每年以2千万的速度增长，三分之二的人有驾，没有车开的状态。
宝驾租车认为汽车共享是一个有效解决汽车保有量增长，同时满足大家一种自由驾驶出行的方案，非常得体的方案体系。一辆共享的汽车有效解决10-15辆私有车的拥有量。
另外宝驾认为，共享本身就代表了一种新的购买，未必拥有一辆车才叫购买。针对传统的汽车共享，P2P能节省80%的出行时间，以及减少30%以上的用车成本。从现在的市场保有量来看，P2P在未来有很大的提升空间，大概能够达到100亿的规模。
宝驾租车的运用简单，只要在你的附近分享一辆车，周围的人都看到。做移动支付把这个车租到手，交车也很方便，宝驾租车有一个强大的风控管理团队，风控运营是最关键的，拥有几大体系保证风控的安全，每周大概有2千多的订单，有两万多辆，用户数据在不断的增长，未来在20多个城市里面要增长。
对话VC：
嘉宾：问一下宝驾公司，私家车用于经营一直有政策和门槛的风险，前一段交通委点评了租赁行业，你们怎么规避这个风险，在车辆租用中存在交通风险，你们怎么控制的？
宝驾：交通委没有明确的规定，我们跟很多官方在接触，包括租赁协会，这一块暂时是没有风险的。
第二，关于你怎么来做风控，一个是征信，包括以往的驾驶历史，一旦出现了不愉快的情况怎么办？我们整个风控运营平台也有一些保障的政策，首先我会联合三大保险公司，推出了覆盖全国的保险。
第二点，我们可以允许车主额外增加一点费用，来增加企业的保障服务。
第三，在整个理赔体系，有专门的团队来为他们来服务。
本文来源投资界，作者：周小燕，原文：https://pe.pedaily.cn/201412/20141202374543.shtml
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