Uber将E轮融资规模扩大10亿美元：投资者太热情

　　北京时间2月19日上午消息，根据本周三提交给美国特拉华州州务卿的文件，Uber已将E轮融资的规模扩大10亿美元。这表明，机构投资者对Uber有着很大的热情。

　　Uber已确认扩大E轮融资的规模。几周前，该公司完成了12亿美元的融资。当时Uber表示，此轮融资中剩余的额度还有约6亿美元。Uber在特拉华州注册，而公司位于旧金山。

　　不过，投资者对Uber的热情超过了该公司的预期。这一6亿美元的额度很快出现了超额认购，因此Uber决定提高融资额。在Uber新增的10亿美元融资额度中，百度将占其中的一部分。

　　在E轮融资之前，Uber已经完成了约40亿美元的融资。近期，Uber还完成了一轮16亿美元的可转债融资，投资方来自高盛私人财富管理部门的客户。高盛已确认了这一消息。

　　以私营公司的标准来看，Uber的400亿美元估值非常高。在新增的10亿美元融资中，Uber的估值仍将维持这一数字不变。在所有由风投支持的公司中，Uber的估值排名第二，仅次于小米。

　　Uber全球企业传播负责人奈里·奥沃达吉安(Nairi Hourdajian)表示：“投资者参与Uber E轮融资的热情表明，投资者对Uber的发展很有信心。”

　　近年来，硅谷风险投资市场十分火爆，一些公司很容易获得数亿美元甚至更高的估值。不过，Uber仍是一个异数。自2009年创立以来，Uber已经完成了近50亿美元的融资，而该公司目前仍不急于上市。目前看来，Uber仍在筹集充足的资金，以推动快速增长。

　　该公司仍在开拓分享出行服务UberPool。通过该服务，前往同一目的地的多名乘客可以拼车，从而分摊费用。此外，Uber还计划加强欧洲业务的运营，并开拓亚太地区市场。

　　预计Uber仍将在发展过程中面临阻力。在西班牙、德国和比利时等公司，Uber遭到了出租车和高端租车等行业的抵制。在这些地区，Uber或许需要投入大笔营销费用，使当地人逐渐接受Uber的服务。

　　而在中国市场，Uber可能也需要支出大笔费用，以挑战中国打车应用巨头快的和滴滴，后两家公司近期刚刚宣布合并。在这笔交易完成后，新成立的公司将在中国打车应用市场占据超过90%的份额。

　　与此同时，Uber在美国*的竞争对手Lyft也在尝试融资。Lyft正在进行至少2.5亿美元的融资，而投资方将包括至少一家当前投资方，即阿里巴巴。

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