听说过这十家低调而牛逼的O2O创业公司吗？天天用车、约拍等

　　创业公司不乏有如“吹牛”一般高调的炒作者，也有低调且默默享受的孤独者。高调的本就已经闹到了人人皆知的地步，今天小编就来盘点一下那些低调且奢华的O2O。

天天用车

　　低调指数：★★★★★

　　创始团队：翟光龙

　　所处行业：汽车出行

　　创立时间：2014年7月上线，8月正式运营

　　员工人数：约20人

　　融资状况：获得创新工场的三百万美金pre-a轮融资

　　天天用车是一个提供私家车车主和乘客之间的信息及交易平台，平台上的用户基本都是有一定经济基础并且通勤距离较长的上班族，以及希望通过提供多余的车辆空间分担一些费用的私家车车主。

　　产品具体的使用流程为：用户在上下班前通过“天天用车”发送出行需求，平台根据路线、车型来自动定价，顺路的车主会收到平台推送的消息并选择是否接单，接单后用户预付费用到平台，双方约定时间和上车地点，抵达目的地，最后由乘车用户确认，一次搭乘就完成了。

　　截止11月，天天用车平台上共有车主近万名，乘客数量在3万左右。

　　点评：天天用车瞄准的是上下班打得起出租车的人，这让它的客户群比哈哈拼车高一个档次，又不会高到易到用车那个级别。并且，中间层的这类目标用户的数量虽然没有具体的权威数据，但是至少不会低于易到用车。

　　另外，天天用车的这种模式也具有成长和想象空间，从车主数量和汽车保有量上来说，天天用车比打车市场有更大的空间;从商业模式上来说，私家车会有有一系列的汽车后市场，价值会更大。

约拍

　　低调指数：★★★★★

　　创始团队：覃敏、梁朝东、王冠南

　　所处行业：人像摄影

　　创立时间：2014年5月

　　员工人数：约40人

　　融资状况：获得了来自100X加速器的300万元人民币天使轮投资

　　约拍本质上是个类Uber、homejoy模式的垂直平台。消费者可以通过约拍找到更便宜的专业摄影师，服务内容一目了然，还可以提出诸多个性化需求，避开影楼的工作流程。对摄影师而言，约拍是一个营销自己的专业渠道，在这里获取订单后能拿到更多的收入。

　　截止到7月初，约拍上线2个月，已经进驻了近千名摄影师，结构化了1378个服务项目，目前App 日均下载过千。

　　点评：中国人像摄影行业的规模大约为100亿元，但这个市场比较分散，没有领导型企业，是个亟待被整合和改造的传统行业。约拍就正好绕过了影楼这个效率低下、房租昂贵的传统渠道，改用App来对接摄影师和消费者，改变了行业的现状，掀起了摄影行业的新模式。

梅子淘源

　　低调指数：★★★★★

　　创始团队：王梅、李璐

　　所处行业：特色农产品*

　　创立时间：2014年6月

　　融资状况：获天使轮融资

　　梅子淘源将消费者和农人聚集在自己的平台上，以订单农业的模式满足双方的需求。即消费者预先支付，让农人根据订饭生产用户所需要的产品，农产品成熟后直接送到消费者手里。

　　点评：现在食品安全问题是社会的一大热点话题，消费者越加关心自己吃的是否健康。而梅子淘源根据订单决定生产，直接对接消费者，给消费者带去了可信任的农产品。同时这种*农业模式还在改造着传统农业的生产方式，给新一代农人带去了信心。

楼下100

　　低调指数：★★★★☆

　　创始团队：季晓杨、陈丹、赵成俊

　　所处行业：烘焙

　　创立时间：2012年创立，2014年10月App上线

　　员工人数：约100人

　　融资状况：已拿到梅花天使基金近千万元天使投资

　　楼下100主打甜品配送，不自营糕饼店，作为流量、配送渠道存在，以其对C端的便利性扩大线下店铺的生产能力。

　　楼下100服务的客户有三类：*类是85度C、宜芝多这类连锁品牌，电商化程度很低，处于线上线下夹缝中的观望状态;第二类是线下的烘焙精品店，产品味道不错，客单价高，但是喜爱它们的年轻白领大多是在周末慕名而来，工作日生意稀少，订单量极不平均;最后一种是廿一客、诺心这些电商原住民。

　　楼下100就是将上述三种进行串联，形成具有品牌认知度的甜品分发平台。截至2014年11月，楼下100共有53个品牌，超过1300种产品，其APP装机量已有10万。

　　点评：楼下100这种不自己经营产品，重在配送的垂直平台模式，将生产商和消费者对接，一举击破了烘培行业的三个难题：订购、配送和大数据。或许楼下100可以成功构建起一个烘培行业的聚美优品。

哈达旅行网

　　低调指数：★★★★☆

　　创始团队：段继奎

　　所处行业：出境游

　　创立时间：2013年6月创立，2014年7月上线

　　员工人数：约15人

　　融资状况：2014年5月获得创业工场麦刚天使投资，2014年7月获得梅花创投首轮千万级融资

　　哈达旅行是一个半订制化深度自由行旅游预订平台，与众不同的是：整合的社会化供给方是海外的旅游达人，这些达人经过审核后，将自己所在区域的推荐线路按哈达旅行的格式产品化，中国消费者在线上选购，然后去往目的地完成消费。这样，消费者出境游玩时，可以由当地人带领，深入到当地的生活中去。

　　截至2014年11月，哈达旅行已经先后在意大利、德国、新加坡、加拿大、澳洲、泰国、日本、韩国设立了办事处，产品覆盖6大洲，103个国家，457个城市，2000多位当地人。

　　点评：哈达旅行绕过了产业链中的旅行社，高效利用社会化库存的这种新型垂直模式，虽然还不清楚这帮助它降低了多少成本，但将旅游达人产品化、电商化的方式，使得产品不用和供应商对接，更加的个性化。这或许可以使哈达旅行在这个越来越个性的时代占得一方疆土。

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