滴滴快的“打架”，打死了这么一大批车类APP……

3、大黄蜂打车：换件马甲抱大腿

　　大黄蜂曾经是称霸上海滩和江浙沪包邮地区的打车APP，由原土豆网CFO黎勇创办。

　　2013年3月上线，运营一个月就司机破万，没多久就覆盖上海近 20% 的出租车，每天的订单量在 1 万左右，是上海出租车司机师傅中*的APP，还获得晨兴创投数百万美元投资。

　　彼时，大黄蜂也能算是一线创业企业，而滴滴、快的已开始烧钱撕逼。在日益激烈的市场竞争下，大黄蜂终是没能硬挺地单干下去。

　　11月，大黄蜂就被快旳收购了，这是打车APP界出现的*起并购案。就在合并后的新品发布会上，易道跑来踢馆，指责大黄蜂转型的商务车新业务抄袭，第二天，大黄蜂就因此被苹果的App Store下架了。

　　后日谈：“大黄蜂”改头换面，以“快的打车”旗下“一号专车”的名义，转战租赁车市场，可以算是还活着吧。

4、嘟嘟叫车：转成“嘟嘟叫阿姨”

　　2012年9月，嘟嘟叫车上线，2013年6月，嘟嘟叫车彻底停掉。那时，正是各家融资最火热，最拼命的时候，嘟嘟反而结束地非常干脆。

　　嘟嘟创始人云涛表示，退出的原因，一方面是政府管制，一方面是受到滴滴的挤压，用户流失太严重，赶不上竞争速度了。

　　果断停运后，嘟嘟转而推出保洁服务O2O平台，e家洁。

　　云涛表示，“家政和打车的玩法非常像。我们通过打车锻炼出了一个非常强的线上线下团队，从打车的切换过来，轻车熟路，包括技术、运营模式、线上线下推广，都在打车里学过。在打车上，我们已经落后了，但是在保洁这个方向上，我们现在是最快的。”

　　其他车类APP，有的还没有经历像打车类APP的淘筛，有的还没经历井喷，有的甚至都没有形成规模、形成行业。在此，我们列出已经关闭的项目，仅作创业、投资方向参考。

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