资本与创业者同台共谋：国际互融的今天，中国智能出行领域如何走出山寨、走向国际？

镭神智能创始人、总经理胡小波： 5-10年内会有国产自动驾驶车

　　各位下午好！我是镭神智能的胡小波，镭神智能目前主要是在做激光雷达，另外是激光灭蚊炮和灭蚊机器人，原理样机已经出来了。

　　我是做激光雷达的，无人驾驶汽车顶着一个大陀陀就是64线的激光雷达；但是他们的激光雷达价格非常贵，64线大概8万美金，当然那个公司还有32线和16线，不管是32线还是16线都不便宜，32线大概2万，16线大概8000多美金，可能比有一些车要贵。如果自动驾驶是基于国外的激光雷达，我觉得实现自动驾驶基本上可能性不大，因为成本太高了。这也是为什么我去年出来，我第二次创业的其中一类，就是因为当时看中激光雷达的市场。根据我本人在激光和光电行业十多年的资源和经验，做了一些评估，我们认为镭神智能能解决无人驾驶里最核心传感器激光雷达的技术和大规模生产的成本控制问题。

　　我自己投了一些钱，北极光天使给我们投了几千万，我们做第二轮融资，现在已经差不多了。为什么我们在这样的资本市场情况下还比较顺利？核心的有几点，激光雷达是无人驾驶汽车里必不可少的核心传感器，而且是成本最高、最贵、最难做的传感器。无人驾驶一定要用用64线、32线激光雷达？我认为不一定，我的看法是随着人工智能和深度学习的进一步提升，更重要的方向是多传感器的数据融合，你的数据进行相互的交融，让摄象头去干更多的活，把激光雷达的线速提起来，成本才有可能、有机会降到合适的程度，才有可能让车厂用起来，这是我的看法。

　　我觉得我们还是很有机会的。在自动驾驶领域，成本最高的部件，除开软件的东西不算，硬件激光雷达是最贵的，软件没办法算。从硬件来看，据我所知，毫米波雷达已经很成熟了，77G从芯片到后面的封装国内有些地方也干出来了，强化方面还有一些延时。我们通过一年左右的时间，我们从三角测距的原理，TOF的原理，固态的激光雷达，已经取得了很大的突破。三角测距像AGV，它也是机器人，也是相当于无人驾驶，他可能不需要那么远，像扫地机。别看扫地机很简单，卖几千块钱一个就带激光雷达，不带激光雷达就几百。真正要把它的算法做好，结合激光的、视觉的都是很难的，一样要解决环境的感知，周围的环境有什么障碍物，得通过算法，得只有自己在哪里，还得解决路径规划。路径规划就是解决怎么走，怎么走才能有最优的路径或是覆盖得了。

我认为在基础的硬件方面，我们还是很有信心。

　　国内我看不到，全球可能美国和德国、日本有几个，他们在工业用了激光雷达。自动驾驶方面我们的4线、8线、16线雷达今年年底可以出来。我认为激光雷达做到16线就足够了，不需要32线、64线。32线、64线确实好用，但是数据处理量太大，对处理器的要求太高，另外是人工成本。全球找不出人能搭一条自动化生产线，能把32线、64线的激光雷达自动生产出来，没有任何可能性，4线、8线、16线是有机会的。

　　中国人的头脑还是蛮聪明的。

　　在这块也不完全是山寨，我认为还是有我们自己的核心技术突破点在里面。像我们做的激光炮和激光灭蚊机器人，激光炮是打蚊子、打苍蝇、打蟑螂，微软做了，微软基金会做激光炮做了八年，2014年做了演示，2015年把这个消息发布出来。激光炮打蚊子我们2014年就想到了，那个时候激光器太贵，后面的想法就放弃了。微软报了以后，仔细分析一下，我们认为我们能干这个事情。我们加入了一些安全的措施，不会对人有伤害，我们也有专门反恐打人的，但是那个人是坏人，这个也在做。这个东西做出来，我们是全球首创。这个就不存在山寨，我对我们做的事情还是非常有信心。

　　对于自动驾驶，我的看法是，随着国产核心零部件的成本下降和硬件的推出，自动驾驶五年到十年会有国产出来。国内大的汽车厂现在全部都有接触，也知道他们大概的技术方案和水平，高级辅助驾驶，我认为也就两三年的时间，很多自动防撞，估计两到三年时间就会成为标配，这块我还是比较乐观。

本文来源投资界，原文：https://news.pedaily.cn/201606/20160630399049.shtml