爱尔威科技董事长左国刚：初创企业要搞芯片，纯属扯淡！
我是爱尔威科技的左国刚，我们公司在江苏的常州，我们2013年成立，做的产品是基于人工智能体现形式是介于玩具和小交通。早期是平衡车，现在产品渐渐表现为智能车，未来我们会做的是介于短途的智能机器人。
研发制造时速40公里以下的车，我们在一年前就开始做了。很遗憾我没有用雷达，因为我嫌太贵了，我们是用双目摄象头还有一些其他的东西组合。之所以这么做是因为我们根据研发团队自己的人力，把很多高要求的都砍掉了，包括机器人这块的感知、感受、执行三个阶段。我们现在在执行端直接采用单线程、单任务，只控制机电的部分，感知感受端用其他的，像手机只接听电话，机电的部分用单片机解决，它是最安全的。其他的包括机器人这块，我们没有采用主动学习，我们采取的是重复记忆加学习，你带他走了一圈，第二天他就知道怎么走了，走久了他自己会优化，这个技术难度会降低，和我们团队的基因和盈利要求有关，这样投入低、早产出。我认为这种东西未来两三年会出现，也许会比我们想象得更早、更快。
先卖到欧洲和美国，我偷换一个概念，丁总说所谓的无人驾驶是汽车级的，120公里的，我所说的是40公里及40公里以下级的。未来的中国如果从汽车一级来说的话，最起码十年中国从核心技术超越不了美国的，原因很简单，华为在中国是骄傲的企业，苦哈哈的做出来了，结果人家说我们升GPU不玩CPU了，华为还得花钱买专利。无人驾驶汽车中国花十年能打平手就行了，中国目前解决不了核心芯片的问题，如果非汽车行业中国是有机会的，美国人做核心技术没有问题，但在应用层面不如中国，所以中国有机会。2013年开始是智能行业的元年，2013年开始中国大批的企业都出海了，中兴和华为在全球各地，包括非洲的哪个小国，甚至太平洋上的小岛，只要有十万人以上的，都留下了大批的人，我们已经把路铺开了。
我们如果需要海外销售人员伸手的挖，他们的人员全国各地都有了，海外人才不用担心。我曾经去美国谈过区域总监，价格还真不高。人才都留下来了，未来的机会很多，中国人只要停留在芯片应用层片。如果初创企业，谁说他要搞芯片？纯属扯淡，几千万打不出一个水泡。我们利用美国人的东西我们做应用，走出去挣美国人的钱。英国、美国八国联军吃我们红利一百多年了，我们该走出去他们红利，他们三分之一工作、三分之一休假，三分之一是游行的。我们中国不允许游行的，我们把游行的时间工作，肯定比他们干得好。
本文来源投资界，原文：https://news.pedaily.cn/201606/20160630399049.shtml
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