亿欧9月22日消息，据汽车之家内部人士透露，9月20日，汽车之家再次发生高管变动，汽车之家的联合创始人樊铮、汽车之家二手车事业部总经理胡永平被辞掉职务。
而胡永平发布微博表示：“来汽车之家是2007年的7月，现在是9年零3个月，算是第10个年头，占了我工作生涯里将近一半的时间。在我眼里，汽车之家是一份情感，和一群人。10年前，我从未想过自己的今天会是这样的……我指的不是名与利。”此外，他还回忆起了秦致、张磊这些兄弟们，也表达了对汽车之家今后的祝福，从字里行间透露出一股无奈感。
据亿欧了解，自从6月平安信托以持股47.7%成为汽车之家*股东后，汽车之家内部就出现多次高层动荡，此前秦致和钟奕祺宣布不再担任CEO和CFO。当时，汽车之家还任命了多位新的高管。其中，康雁被任命为公司总裁，兼管媒体事业部整体业务；王俊朗担任副总裁兼CFO；石京魁担任公司副总裁，分管人力资源部。
公开资料显示，上述新任命的高管也多为平安系人马。康雁此前担任贝恩资本全球董事、高级合伙人；王俊朗此前曾担任安居客CFO、平安好房网CEO等职；石京魁此前担任平安人寿上海分公司总经理。此次亿欧猜测，平安人马或将继续“上位”。
汽车之家此次又面临大洗牌，这或是资本的继续运作。
早在6月份，澳洲电讯宣布完成16亿美元价格出售汽车之家47.7%股权给中国平安，售价为每股29.55美元。早前亿欧文章《重磅！汽车之家秦致不再担任CEO，被迫离开》也曾对其股权事件进行了分析，澳洲电讯此前是汽车之家*的控股股东，在汽车之家IPO之后便持有期66.2%的股份，而那时汽车之家创始人李想仅持股为4.9%、CEO秦致持股3%。截止到2016年2月底澳洲电讯仍然持有汽车之家51.6%的股份，其创始人李想持有的股份仅有2.6%，其CEO秦致持股为2.9%。而在此过程中汽车之家也曾提出私有化，以此阻止平安集团的入股，但是最终仍以失败告终。同时，这也让平安加大了筹码，进行资本运作。
而继大股东和管理层变更后，在汽车之家Q2财报中，其净营收为13.784亿元，增幅60.1%，相对*季度的75.5%略有下滑，同期显示，其净利润方面同比增长下滑。
通过这一系列显示，汽车之家遭遇的大清洗，显示了汽车之家在战略上可能走入乱局，高管变更也可能是在进行战略调整，但是在整个趋势下，这种变更可能是“有心之举”，未来发展如何，亿欧将持续关注。
以下是胡永平在微博发布的内容全文：
从95年参加工作，到今年是第22个年头。来汽车之家是2007年的7月，现在是9年零3个月，算是第10个年头，占了我工作生涯里将近一半的时间。
回首这些年，简单概括就是三个字——狗屎运。前半程狗屎，后半程运气。
年轻的时候，我们都觉得自己日后必成大器，然而岁月蹉咜，发现没有大器，就没得日。一转眼，12年狗屎一般的晦暗生活过去，迷迷登登结婚生孩子离婚，来到北京漂荡5年。
一事无成，两袖清风。
机缘巧合又或是命中注定，来到汽车之家。
在不同的人眼里，汽车之家这四个字的含义我想并不一样。在用户眼里，是一个网站，一个品牌。在部分员工眼里，是一个公司一个企业。
在我眼里，是一份情感，和一群人。
10年前，我从未想过自己的今天会是这样的……
我指的不是名与利。
过去的我，没有优秀的学历和背景，性格叛逆且固执，行为方式不那么主流，我没有想过我可以不用改变自己的本质就拥有现在的一切，这十年来保持自己的价值观和个性，不断学习和成长，做了一些有意义的事，同时也赚了点钱。
这样的运气，不是人人都会有。
曾经我认为，机会和努力一样重要，我能拥有的都是我应得的。但是，这两年我却觉得，其实是运气的成份更多一些。这个社会从不缺乏努力且有才华的人。
在那样合适的时间点，遇到了那样合适的一群人，做了一件合适的事。有着共同的价值取向，胸怀梦想，全情投入。
真的太幸运了！
依然记得，*天上班在走廊里碰到秦致，他微笑跟我打招呼，我心里却嘀咕半天这人是谁啊，我又不认识他。那时候的韩老师，穿着拖鞋敞着得甲沟炎的臭脚丫子，扯着大嗓门骂人。依然记得孟老师低调倔强的小眼睛，貌似忠厚的张磊，一年只说一句话的梁巍，曾经每天早上要打电话叫他起床的王苦公，腿毛比头发浓密的张治中，产品库那些吃起肉来不要命的兄弟们，以及后来二手车的同事们……
太多太多，眼下记得也好，忘了也罢，都是到老了想起来仍会微笑的过往。
十年间，人来人往，就像一场流水席，而这一次轮到我离场。
今天，我离开的汽车之家，是一个公司一个企业，希望它可以越来越好。
今后，当我再回想起“汽车之家”这四个字，那会是一种精神力量，将一直陪伴我左右。
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