“让旺旺二公子来带货”
旺旺出圈了,靠的不是雪饼牛奶大礼包,而是创二代的搞笑人设。
8月5日,有网友扒出旺旺集团创二代蔡旺家的微博,因其说话风格幽默有趣,戳中“笑点”,引发一众网友的热议。
“二公子的微博承包了我今日全部笑点。”“二公子的私人号,活跃得像个官方号。”“旺旺员工:别人的老板是个霸道总裁,我的老板是个搞笑男?”评论区里挤满了前来打卡的网友。
据悉,蔡旺家为旺旺集团主席、行政总裁兼执行董事蔡衍明的二儿子,目前担任旺旺集团首席营运官和乳饮事业群副总裁。
“旺旺”话题也因此成功登上热搜,并在短时间内斩获热搜榜首。截至发稿前,该话题已获得超8亿阅读量。
旺旺出圈记
凭借二公子的出圈,旺旺再次“旺”了起来。
“我们只上30元左右的产品,怕大家野性消费。”8月5日,时代周报记者在旺旺官方直播间“旺仔俱乐部”,主播手上拿着旺旺雪饼进行带货,直播间右侧标上了“请理性消费”的标语。“让二公子来带货”“二公子上链接”“你旺我旺大家旺”....底下网友纷纷留言点评,并激情下单。
据飞瓜数据显示,截至8月5日18时,旺旺直播间观看人次接近10万,预估销售额突破20万元。此前,旺旺直播间观看人次均在1万—3万左右,7天内最高单场销售额为10万元左右。
同日,旺旺食品旗舰店客服告诉时代周报记者,不少消费者都是看到热搜来下单,店铺销量激增。
而这卖出来的一块块旺旺雪饼,潜藏着一段鲜为人知的中国台湾老板发家史。
旺旺集团的创始人蔡衍明,年轻的时候热衷于“混迹街头”,是个典型的“富三代”。
19岁那年,他从父亲手里接过旺旺集团的前身——主业为食品代工与外销的宜兰食品厂。3年后的1979年,蔡衍明将从日本学到的米果技术带回厂里,并将厂名改为旺旺;同年,拥有魔性笑容的“旺仔”形象也正式诞生。1983年,旺旺品牌正式创立。
1992年,嗅到商机的蔡衍明开始进军大陆市场,并在两年后成功在湖南设立*家工厂。随之,迎着政策风口,蔡衍明带领旺旺逐渐在中国市场站稳脚跟。
随之,“你旺我旺大家旺”、“再看我,再看我就把你喝掉!”“三年级六班的李子明同学”等如魔音般的“洗脑”循环广告语传遍了全国各地,“旺仔”也一跃而起,成为80后、90后心中的零食之光。
多年间,旺旺集团重视下沉市场,并将其视作核心竞争力之一。
华创证券数据显示,2008年左右,旺旺的终端网点已超过100万家。此外,在2007年年底,旺旺启动了“送旺下乡”活动,配备货车的销售人员直接面对乡镇终端订单并送货,不断提高乡镇城市的渗透率,截至2010年该项工程已覆盖全国1500个县。
据官网数据,目前旺旺共投资设立了34家独立分公司,19家非实拆分公司,422家营业所。
在产品上,除了经典的旺旺雪饼、旺旺仙贝等米果类产品,旺旺集团先后推出了旺仔牛奶、旺旺小馒头、旺旺碎冰冰、旺仔QQ糖等零食细分赛道产品。至此,旺旺也从一间米果厂转型为一家食品饮料公司。2007年,中国旺旺控股有限公司成立。
开拓跨界版图
传遍大江南北的魔性广告语打响知名度,旺旺一度赚的盆满钵满。
财报显示,2004—2013年的“黄金十年”,旺旺总营收复合增速达21%。仅2013年,旺旺总营收一度高达236亿元,总市值更是超1600亿港元。
彼时,旺旺旗下的“旺仔牛奶”成为明星产品,基本撑起了旺旺业绩的半壁江山。财报显示,2013年旺仔牛奶总收入约112亿元,占总营收比约为48%。
然而,走过黄金十年后,旺旺逐渐显现疲态。据东方财富choice数据显示,旺旺2014年-2016年全年营收分别为231亿元、223亿元、197亿元,营收连续三年下滑。
“市场表现疲软销售方式传统,响应市场需求滞后。”此前,香颂资本董事沈萌曾对时代周报记者表示,旺旺在品牌和产品上逐渐老化。
为此,旺旺开始差异化的经营策略,并开拓新兴渠道,进行跨界营销。
2015年,旺旺相继推出邦德咖啡、爱*、Mr.HOT等独立新品牌,针对母婴、白领女性、中老年及年轻消费者等众多客群;2019年,旺旺以控制每天卡路里摄入的方式为亮点,推出年轻零食品牌Fix XBody;2022年2月,旺旺发布一款酒饮新品——IT’S OK,“梅”关系!龙井梅酒。目前,在旺旺食品天猫旗舰店上架,新品售价为77元/瓶。
与此同时,旺旺试图将跨界进行到底,不断开拓跨界版图。
从成立医院、涉足保险、养老,在到联名美妆、潮牌,开设家居、主题门店,旺旺的跨界“玩法”层出不穷。最新2022年5月,旺旺还宣布首发限量珍藏款潮玩公仔,每只公仔享有自己*的编号,搭配*的数字藏品证书,“珍藏系列”限量12款,每款发售1111体。
即便热衷跨界、营销,探索年轻化方向,旺旺仍未彻底摆脱“老化”危机。
2022年6月,旺旺发布2021财年年报,期内实现营收239.85亿元,同比增长9%;归母净利润42.03亿元,同比增长1.1%。虽然收入增长,但旺旺的毛利率同比下滑3.4%,仅为44.8%;营运利润率下滑3.3%至22.8%,营运利润同比减少4.9%。
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