理想汽车公布2023年第四季度及全年财报：季度营收同比增长136.4%，全年营收1238.5亿元

2024年2月26日，理想汽车公布2023年第四季度及全年财报。得益于规模的迅速扩大、经营效率的持续提升，理想汽车于报告期内实现了历史最 佳财务业绩。第四季度营收417.3亿元，同比增长136.4%；季度交付量131,805辆，同比增长184.6%。全年实现营收1238.5亿元，同比增长173.5%；全年交付量376,030辆，同比增长182.2%。由此，理想汽车成为中国第 一家年营收突破千亿元的新势力车企。

产品、研发、供应制造以及销售交付等组织高效协同，加速激发飞轮效应。规模的扩大推动经营成本持续优化，第四季度净利润为57.5亿元，季度毛利率为23.5%，保持在健康水平。2023年全年净利润达到118.1亿元，实现了自交付以来的全面盈利，打破了新势力造车长期深陷亏损的困局。第四季度自由现金流创新高，达到146.4亿元，截至2023年末公司现金储备达到1036.7亿元。

充裕的在手资金和健康的经营模式下，理想汽车持续加大研发投入。第四季度研发费用为34.9亿元，同比增长68.6%。2023年全年研发费用达到105.9亿元，创历史新高，同比增长56.1%。随着研发费用的增加和平台化、系统化研发的结构性布局，理想汽车在智能、电能领域的技术实力持续提升，全年共推送20次OTA升级，智能驾驶、智能空间和智能电动的产品体验达到行业领 先水平。在严格的成本管控和高效的执行力下，第四季度销售、一般及管理费用为32.7亿元，费用率占比7.8%，较去年同期进一步降低。

从2015年成立至今，理想汽车历时8年，完成了由创业型公司向成长型企业的快速蜕变。理想汽车盈利速度超过特斯拉和比亚迪汽车，成为全球最快实现盈利的新能源汽车企业，创造了中国汽车品牌成长的奇迹。3月1日，家庭科技旗舰MPV理想MEGA和2024款理想L系列将重磅上市，新车型的交付将助力销量进一步提升。理想汽车2024年第 一季度业绩展望创同期新高，预计实现交付量10万至10.3万辆，同比增长90.2%至95.9%；营收实现312.5亿元至321.9亿元，同比增长66.3%至71.3%。

市占率持续提升 全年20次OTA产品力持续成长

2023年是理想汽车加速成长的一年，全年交付新车37.6万辆，30万辆年销量目标完成率达到125%。月交付量不断刷新纪录，12月实现月交付5万的重要里程碑，创造中国豪华汽车品牌新的历史。第四季度，理想汽车在20万元以上新能源汽车市场的市占率增长至16%。随着新能源汽车市场进入晚期大众阶段，市场份额将继续向头部品牌集聚，2024年在增程电动、高压纯电车型共同发力下，理想汽车的市占率将进一步扩大。

理想L系列单车型年销量均突破10万辆，成为细分市场爆款。理想L9蝉联大型SUV销量冠军，中国每售出10辆大型SUV中有7辆是理想L9。理想L7和理想L8包揽中大型SUV年销量冠亚军，三款车型已经成为中国家庭用户的首 选。持续进化、不断迭代是智能电动汽车的生命力，也是其超越传统汽车的根基。在过去一年中，理想汽车不断超越用户需求持续迭代，全年共推送20次OTA升级，平均迭代周期仅18天，累计升级功能超过500项，产品OTA速度全球领 先。

产品力的持续迭代，是理想汽车扩大研发投入，坚持在智能、电能领域核心技术自研的结果。随着新能源汽车的发展进入下半程，智能化水平将成为产品的核心竞争力。2023年理想汽车秋季战略会将智能驾驶的技术领 先正式纳入公司核心战略目标。研发人才规模和人才密度大幅增加，2023年智能驾驶研发团队达到千人规模，今年将扩充到2000人，加大包含车辆、测试、算法以及前沿技术的研发。截至目前，理想汽车的智能驾驶总里程已近14.3亿公里，其中智能驾驶NOA里程近5.6亿公里。在2月8日至17日的10天春节假期中，超过22万理想用户使用了智能驾驶NOA功能，累计行驶里程近5000万公里。理想汽车是中国智能驾驶用户里程最多的汽车企业，智能驾驶技术能力已经达到行业第 一梯队，超过66万的用户基础是理想汽车未来持续提升技术能力的重要支持。预计今年二季度，无图版城市NOA将向全国所有城市开放，将OTA升级到所有的AD Max车辆。理想汽车从0到1自研多模态大模型Mind GPT，基于Mind GPT的理想同学，对话活跃度实现了翻倍增长，春节期间理想同学被唤醒超过4738万次，已经成为家庭用户的日常。

补能体验仍是目前新能源汽车长距离出行的痛点，为此理想汽车提出了800V高压纯电解决方案，全方位推进5C高压纯电车型、超充桩和充电网络布局。2024年底，理想汽车将在全国上线2000座超充站，覆盖全国九纵九横流量最高的十八条国家高速干线，完成三线及以上城市核心城区60%的覆盖。

研产供销高效协同千亿级矩阵型组织激发飞轮效应

2023年理想汽车迎来企业发展重要里程碑，营收超过1200亿，盈利突破百亿，成为继特斯拉、比亚迪之后全球第三家实现盈利的新能源汽车企业。矩阵型组织下产品和研发、销售和服务以及供应和制造高效协同，推动业务均摊成本持续下降，是企业营收规模和盈利能力大幅提升的坚实基础。

第四季度理想汽车的毛利率继续提升，供应链的规模化降本和生产制造能力的快速提升，为理想汽车全年保持20%以上的毛利率创造了重要价值。供应链管理上，理想汽车和合作伙伴在战略规划、计划、执行和结果上全方位达成共识，从联合开发到流程机制上赋能供应商，带领供应链创造价值、共同成长。理想汽车常州智能制造基地实现了平均40秒下线一台车的生产能力，保障了理想L系列发布即上市、上市即上量。理想汽车自研的MES系统和Li-MOS数字化平台，支持从接订单、制造排产到物料配送再到整车交付的实时流量迭代，一台订单从生产到交付平均周期仅7天。到2023年底，理想汽车在全国拥有467家零售中心，覆盖140个城市，是中国最 大的汽车直营体系。

战略定位的精准和计划落地的坚定执行以及持续的学习、迭代和纠偏，助力了理想汽车仅用8年时间，从创业型公司蜕变为千亿营收成长型企业，并实现快速盈利。日前，在《2023胡润世界500强》榜单中，理想汽车以3110亿元估值首次跻身胡润世界500强，是榜单中最年轻的企业之一，同时也是唯 一新上榜车企。充裕的现金储备和不断扩大的现金流，将支持持续扩大研发投入、拓展产品布局，加速理想汽车实现2030年成为全球领 先的人工智能企业的愿景目标。