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「陆地航母」飞行汽车来了

想象一下,在汽车的后备厢中有一台小型飞机,在满足日常的地面出行需求的同时,还可以进一步拓展获得空中出行的体验。
2024-09-04 08:31 · 微信公众号:亿欧网 黄岚清

9月3日15时,小鹏汇天发布旗下“陆地航母”飞行汽车。

在发布会中,小鹏汇天创始人&总裁赵德力宣布,该款产品价格定价不超过200万元。

根据小鹏官方发布的产品规划,“陆地航母”将于今年第四季度在广州车展正式启动预售,并计划于2025年第四季度开始量产交付(发布会现场讲实际为2026年量产交付),有望成为全球*面向个人用户量产交付的分体式飞行汽车。

1、“陆地航母”是什么?

本次发布的旅航者X3“陆地航母”采用了两分体构型设计,分为陆行体与飞行体两个部分,并可进行自动分离和结合,这个过程只需要2-3分钟。

与其他eVTOL产品相比,小鹏汇天的飞行汽车产品*的特点在于这是一款面向个人用户的飞行汽车,拥有C1或C2驾照就可以进行驾驶。小鹏汇天首创的单杠操纵系统使得这款产品单手即可控制,实现“5分钟上手,3小时成高手”。

想象一下,在汽车的后备厢中有一台小型飞机,在满足日常的地面出行需求的同时,还可以进一步拓展获得空中出行的体验。

发布会现场赵德力透露,“陆地航母”的飞行体部分可以容纳2名乘客,拥有270°全景智能座舱,纯电驱动设计、可实现垂直起降,配备全域800V碳化硅高压平台,推进系统*高效、*紧凑,让飞行更随心。最重要的是,当“陆地航母”在路面行驶时可以将带旋翼、机臂等飞行系统的飞行器完全收纳至车内。

“陆地航母”的陆行体部分又称陆行“母舰”,可以容纳4-5名乘客,配备了全球*800V碳化硅增程动力平台,综合续航(CLTC)1000公里,采用三轴六轮设计,实现6×6全轮驱动,并具备后轮转向和空气悬架等功能,转弯半径小于13米。不管是行驶中,还是停车状态,陆行体均可以给飞行器提供超大功率持续补能,即成为飞行体的“移动超充站”,在满油满电的情况下可以支撑6次飞行,解决了eVTOL的续航难题。旅航者X3还可以停入标准停车位,可下地库。

赵德力表示,陆行体和飞行体之间,仅需一键操作便可实现全自动分离或结合,车行体通过自动驾驶可以精准对接飞行器。一次分离结合大约需要2-3分钟。

赵德力透露,旅航者X3飞行体拥有三套智能飞控和导航系统,拥有全权限电传飞行控制系统电子围栏,多源融合导航系统可以覆盖更多飞行场景。旅航者X3飞行体符合航空和车规的双重环境适应性与电磁兼容性要求,拥有全域800V碳化硅高压平台,电池系统能量密度甚至超越了全球*企业。

旅航者X3飞行体可以实现电动垂直起降,拥有六轴六桨双涵道的创新构型且桨叶和机臂均可折叠。此外,飞行体还具备270°全景双人智能座舱,机身主体结构和桨叶采用碳纤维材料兼顾高强度和轻量化。

旅航者X3面向C端用户和B端用户在应用场景上有明确区分。

面向个人用户,主要布局全国飞行汽车体验网络。赵德力现场分享了两个布局思路:一是服务全国核心城市周边30分钟车程可达;二是经典旅游路线中布局飞行营地。目前小鹏汇天的飞行营地已签约70多家,预计2024年底将达到200多家。

面向公共服务领域,旅航者X3主要服务紧急医疗救援、短途越障救援、高速事故救援和高楼逃生舱救援。

为了*安全和*安心,赵德力表示“陆地航母”投入了超过200台飞行器进行测试,围绕整机、系统、零部件三大层级开展多种类安全实验,而且在双旋翼失效后依然可以安全飞行。

今年3月,“陆地航母”飞行汽车的飞行体部分(X3-F)的型号合格证(TC)申请已获得中国民航局中南地区管理局受理,这意味着该型号已经进入适航审定阶段。接下来,“陆地航母”陆行体部分将按照国家汽车强制性标准进行申报公告认证。

7月4日,在广东省低空经济高质量发展大会期间,广州开发区与小鹏汇天签订了《小鹏汇天飞行汽车项目投资合作协议》,前者将在用地、融资、应用场景等各方面为后者提供支持,共同推动飞行汽车研发、量产及应用。

小鹏汇天将在广州开发区建设飞行汽车研发、智能制造及销售中心,用于开展飞行汽车的试验、生产、销售、营地运营等。其中,智能制造中心将首先用于生产分体式飞行汽车“陆地航母”的飞行体部分。

小鹏汇天本次发布的“陆地航母”计划将在今年第四季度的广州车展正式启动预售,如果顺利量产,“陆地航母”将成为球*面向个人用户量产交付的分体式飞行汽车。

2、再来回顾下“小鹏汇天”

小鹏汇天是小鹏汽车的生态企业,专注于智能电动飞行汽车的研发和制造,其核心团队包含董事长何小鹏、创始人&总裁赵德力、联合创始人&副总裁王谭、联合创始人&副总裁郑从威、副总裁王义。

创始人赵德力在2013年创立了汇天科技,通过7年的时间完成了1500余架次飞行汽车原型机载人飞行试验、旅航者T1的研制并成功试飞。2020年9月,赵德力与何小鹏和小鹏汽车共同投资控股成立了小鹏汇天。

在小鹏汇天成立后,其产品研发进展加速推进,当年11月,旅航者X1研制并试飞成功,2021年6月和7月,旅航者X2陆续完成首飞和载人首飞。截至目前,小鹏汇天已经成功研制了多款产品,包括旅航者T1、旅航者X1、旅航者X2等电动垂直起降飞行器,以及最新的第六代产品旅航者X3——“陆地航母”,以分体式飞行汽车的形式实现飞行和陆行融合。与此同时,下一代陆空一体式飞行汽车正在研发当中。

与产品进度一同被推进的是小鹏汇天的融资进度。

2021年10月,小鹏汇天宣布获得5亿美元A轮融资,IDG、五源资本、小鹏汽车领投,红杉、钟鼎、高瓴、云锋等知名基金跟投,突破了当时亚洲低空载人飞行器领域企业*单笔融资金额,成为亚太地区规模*的飞行汽车制造商。

2022年6月,小鹏汇天宣布获得星航资本追加的A+轮融资。

2024年8月,小鹏汇天宣布获得1.5亿美元的B1轮融资,未披露融资估值和投资方,同时启动了B2轮融资,并更新了规模量产和商业化进程的时间表:

一是商业化方面,分体式设计的飞行汽车“陆地航母”计划于今年四季度启动预售。

二是规模量产方面,小鹏汇天即将在广州开发区建设飞行汽车工厂。此外,小鹏汇天还在推进全国飞行汽车应用网络的布局,截至目前,已成功签约70个飞行营地。

昨天,小鹏汇天正式发布“让飞行更自由”的使命和“全球*的低空产品创造者”的愿景。小鹏汇天表示,飞行不应该是遥不可及的事情,而应成为大众可以触及和选择的生活方式。“陆地航母”通过全新的分体式构型,陆行“母舰”载着飞行器,实现“一路开”“一路飞”。

3、还有哪些产品?

近年来,凭借具有*优势的飞行汽车技术和产品,小鹏汇天荣获了工业设计的最高奖项德国红点奖、德国IF奖、美国IDEA设计奖,中国优秀工业设计奖金奖、广东省第十一届“省长杯”工业设计大赛——产品设计组钻石奖等多项奖项。

小鹏汇天的愿景是成为“全球*的低空产品创造者”。成立以来,小鹏汇天一直致力于为用户打造安全、智能的飞行汽车等低空出行产品,已经成功研制出5款飞行汽车产品,成功开展了近2万次飞行试验。

五代产品除了两代原型机外,还有旅航者T1、旅航者X1、旅航者X2,这几代产品不会进行量产,只作为试验阶段用于技术验证的阶段性产物。

旅航者X1是小鹏汇天的第四代智能电动载人飞行汽车,主要用于飞行员日常培训、测试以及收集飞行数据等方面。其全机身主要结构为碳纤维,空机重量含电池为260kg,有效载重160kg,*起飞重量为420kg。

旅航者X2是一款两座载人飞行器,是小鹏汇天第五代双人智能电动飞行器,其外观与小鹏汽车P7共享设计基因,机身采用碳纤维结构,*载重200公斤,最高续航时间可达35分钟,*飞行高度为1000米。

2022年10月,旅航者X2获得迪拜民航局颁发的特许飞行证,并在迪拜成功完成全球首飞。2023年1月,旅航者X2已获得中国民用航空中南地区管理局颁发的特许飞行证,成为国内正式提出申请并成功获颁的有人驾驶电动垂直起降(eVTOL)产品。

除了本次发布的“陆地航母”飞行汽车,小鹏汇天也在重点研发下一代陆空一体式飞行汽车,该款飞行汽车将在具备超跑的设计风格的同时,在不同场景下灵活切换功能,真正实现“陆空双栖”,探索低空出行的更多可能性。

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