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投资人讲述滴滴快的合并背后的故事:包凡和柳青是关键人物

滴滴和快的合并对整个行业震动很大,几乎所有这个领域的公司都在重新评估目前态势,重新考虑战略决策,很有可能再过三四个月又有新一轮变化。中国互联网一直是流量为王,出租车肯定是一个本地移动出行的流量入口,谁掌握这个入口就能在竞争上占据优势。
2015-03-04 09:14 · 腾讯科技 宗秀倩

评价:程维学习能力强 柳青非常拼

  程维确实很聪明,而且学习能力非常强。

  程维的变化太快了。滴滴两年里业务发展了几百倍,他能跟着这个公司一起成长,见了很多大风大浪。这在创业者中确实很少见的。有很多创业者能力也很强,但是一年能成长两三倍,就已经算是做得不错了,一个人能在两年内驾驭成长几百倍是很少见的。

  最开始他见VC的时候还会脸红,到见了几十个VC之后就非常老练了,气势也出来了。最后能吸引柳青过来,这甚至超出了我们所有人的想象。

  柳青刚开始进来的一两个月压力非常大,工作强度超出她的想象。柳青她有三个孩子,还这么拼命,比在高盛的时候还厉害。

  程维和柳青两个人的配合我觉得还是很默契的,而且确实很互补。柳青在资本市场上比较有高度,程维非常接地气,两个人非常互补。

  滴滴在补贴上花的钱很多,但是工作条件一直是很艰苦的,他们以前的办公室非常小,呼吸都会觉得缺氧的,即使现在出差条件也都很艰苦。补贴大战的时候,腾讯派技术特别小分队支援,办公室坐不下,只能转移到腾讯的办公室,大家一下子兴奋地发现腾讯办公室里居然包吃包喝的。

  逆袭摇摇的时候也是,摇摇包下了机场T3航站楼,滴滴是靠凌晨四五点钟起来在火车站给司机一个一个安装app,可以说完全是靠小米加步枪打败的摇摇。

双方合并:三个月后行业还有变化

  滴滴和快的合并对整个行业的震动很大,几乎所有这个领域的公司都在重新评估目前的态势,重新考虑他们的战略决策,很有可能再过三四个月又有新的一轮变化。中国的互联网一直是流量为王,现在看来已经很清楚了,出租车肯定是一个本地移动出行的流量入口,谁掌握这个入口就能在竞争上占据优势。移动出行领域如何继续演化,让我们拭目以待,看下一季大戏如何上演!

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