No.5菜鸟网络
被马云笃定“未来物流才是电商的核心竞争力”,于是菜鸟网络出世,并于2016年3月获得A轮100亿元的融资,估值超500亿元。
据菜鸟网络官方表示,此次融资资金将用于完善仓配、快递、末端、农村和跨境5大网络,提升大数据和社会化协同的核心能力,以应对未来爆发式增长的物流场景。
菜鸟网络的诞生让电商+物流的新兴商业模式秀于人前,这也为自营物流和第三方物流带来不小的竞争压力。其中,自营物流包含以京东物流为代表的电商企业自建的物流体系,及传统企业转型电商后,自行组建或收购的物流体系,如美的旗下的安得物流、海尔旗下的日日顺物流。第三方物流则以顺丰速运、申通、圆通、中通、韵达等物流公司为代表。
值得注意的是,作为菜鸟网络注册资本方之一的顺丰、申通、中通和韵达,连同普洛斯在2015年6月也宣布共同投资“丰巢科技”,主攻智能快递柜市场。多位业内资深人士曾分析,此次丰巢背后的“三通一达”联动,唯独少了圆通,再加上阿里此前曾数十亿入股圆通,让人不得不揣测物流行业内的暗波涌动。
除此之外,BAT对物流企业的投资也没有停过。百度投过oTMS、蓝犀牛、罗计物流;阿里占股百世汇通、日日顺物流,云锋基金注资全峰快递和干线物流;腾讯入股华南城,投资人人快递、汇通天下、货车帮。
如今物流领域的巨头纷纷借壳上市,也给壳公司带来不小的盈利。追本溯源,电商的火爆正是物流行业热潮不息的机会;随着跨境电商的快速发展,相信未来跨境物流会吸引更多资本巨头和企业入局。另外,农村电商物流的潜在市场机遇也不容小觑,阿里在该领域可谓是低调行事、走在前沿。
本文来源投资界,作者:喜乐,原文:https://pe.pedaily.cn/201607/20160713399510.shtml