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如祺出行上市后首份成绩单出炉：收入同比增长13.6%、毛利率提升59.7%
出行业务作为主营收入增长达到11.1%，是如祺出行实现持续发展的重要增长引擎。 -
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滴滴二季度GTV达963亿元，经调整EBITA盈利13亿元
二季度，包括中国出行和国际业务在内的核心平台交易量为38.75亿单，较去年同期增长17.4%。 -
萝卜快跑破圈背后：自动驾驶开启「大爆发」时代
可以肯定的是，自动驾驶技术涉及的每一个产业链条的每一个环节、参与者，都将被重新定义，形成一个新的局面。在自动驾驶时代带来之前，这是挑战但更多的是机会。 -
行人、司机和“萝卜”的城市路权争夺战，谁能赢？
一种通用性技术的产业化，就像交流电、宽带互联网一样，所创造的经济效益、社会效益、环境效益，都将是不可估量的。 -
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萝卜快跑，先行者的喜与忧
无论如何，这是个研发成本高、重资产、长周期的业务。作为Robotaxi先行者，萝卜快跑仍有未知的诸多困境需要面对。 -
自动驾驶加速，该警惕的不止司机
总之，自动驾驶网约车或许只是个开始，AI代替人工导致的短期性失业率，后续将会是全世界都不得不面对的问题。 -
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网约车市场，依然人来人往
对一部分人来说，开网约车是空窗期的一个权宜之计。完成过渡后，他们确信自己能够重新出发。而对于另外一部分人，也许理想不过就是四季三餐，勤勤恳恳开网约车的收入，已经足够让他们留下来。 -
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网约车挣钱难：日均出车12小时，月入不到6000
除了市场饱和、运力过剩的原因外，平台抽佣变相提高、用车成本上升、监管趋严等也间接影响了网约车司机的收入。一直以来网约车都是吸纳灵活就业人员的重要岗位，然而随着大量平台和司机的加入，行业竞争愈加激烈，这... -
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