盘点12306：一个总在“崩溃中”的神奇网站

　　9月29日消息，长假来临，即将踏上火车的人们或许都长舒一口气，终于可以暂时告别那个“神话般存在”的12306网站了。但是，当下一个节假日来临，不知道这场“抢票大战”是否会依旧上演。

　　一起回顾一下这周火车票网购平台12306带给我们的种种“刺激”。

　购票被“强制排队”

　　9月中旬，铁道部官方订票网站完成了新一轮售票系统升级，系统升级后新增加了提交订单排队的功能。但在“十一”黄金周期间铁路部分车次试行互联网车票预约等服务推出后，不少旅客反映，被“强制排队”后购买失败的概率很大。

　　网络上旅客纷纷“吐槽”表示他们在购票排队上吃了“暗亏”。网友抱怨排队后提交订单，需要等待不等的时间，但是提交几次都会失败，耽误了时间，错过了购买其他车次车票的时间和机会。他们猜测这样的排队操作给铁路内部暗箱操作留下了空间。

　　第六次被曝出低级漏洞

　　国内权威漏洞报告平台“乌云”发布了一份名为“12306漏洞一包裹”的漏洞，乌云指出，在国庆节前订票高峰期，12306也进入了漏洞频发高峰期。这是今年9月份以来，12306出现的第6个漏洞。

　　乌云技术负责人还告诉 《每日经济新闻》记者，半月前12306曾曝出一起漏洞，可能直接危害到订票人的信息安全。这些低级漏洞的出现，系统开发方中国铁道科学研究院恐难辞其咎。

　　9月27日，一名叫“qiaoy”的网友在乌云网站上提交了一个漏洞报告——12306漏洞一包裹，危害等级为“高”。随后，中国铁道科学研究院确认并回复“修补中”。

　　乌云网站技术负责人透露，从安全的角度看，这样的漏洞有点简单和低级。“一般网站上线前，公司都会对系统进行系列的严格的测试，所以这种简单的错误和漏洞就会避免。12306曝出低级错误，说明缺乏这种检测措施。”

　被曝花3.3亿招标

　　根据公开信息，不久前铁道部刚刚对“新一代客票系统”一期工程进行招标，太极股份和同方股份分别以1.99亿元和1.3亿元中标。这意味着“新一代客票系统”一期工程招标总金额约为3.3亿元。

　　新一代客票系统包括了铁道部12306.cn以及其后台技术服务建设，一期工程则包括：软硬件设备集成、机房强弱电布线系统和监控系统建设等。按照铁道部9月初的表态，“新一代客票系统”建设将为期3年，一期工程将于今年年底完成。

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