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乌托邦式的顺丰嘿客成不了国内本地O2O入口

所以顺丰在各地布局,租了优质的门面,招聘了青涩和情商水准参差不齐,没有标准化培训过的店员,装修了店面,铺了少量的商品。网友进店后,必须店内选择和下单。是的,顺丰嘿客完全是按照自己的逻辑,去做了布局,而且更像是做电商。
2014-06-13 12:23 · 投资界 王新宇

乌托邦式的顺丰嘿客成不了国内本地O2O入口

  近日,一个惊悚的标题出现在微信等地流传,号称嘿客来了,《顺丰疯了马云都害怕的事终于出现了》,这么刺激的标题,任是让谁都坐不住。

  果然,经过多方信息汇总,原来,顺丰快递在杭州开了8家社区的虚拟购物商店,网文中说:“秦女士总算有些明白了,这就类似英国最大的O2O电商Argos,在店内的海报、二维码墙上 放置虚拟商品,再通过手机扫码,或者店内网络下单购买,之后顾客可以选择门店自提,也可选择送货上门。”,看完这段后,我深深的觉得我OUT了,首先为小区里对O2O电商模式如此了如指掌,对话专业,并且随意逛街进店的女士表示佩服的五体投地,更对顺丰的这种布局所惊呆了。因为,顺丰号称要把这种模式在全国铺上3000多家,大有全国性布局O2O之势。

  经过网友实体探访,终于摸清楚顺丰嘿店在这个阶段的想法和做法:

  一、O2O电商布局

  数量:全国3000多县市,经济发达城市,省会城市多点布局,中小型城市相应减少。

  目标:整合顺丰优选货源,进行O2O电商

  模式:

  虚拟商品展示、实体商品爆款、尾品。

  库存压力分解到顺丰物流体系,配送由顺丰解决,或者依靠“小区最后一公里”用户自提。

  广告展示,收取广告费用。

  商户入驻费用、抽成等

  二、本地O2O入口、最后一公里

万科花样年等开发企业,依托自己业主和社区优势,解决最后一公里的布局,而顺丰是自己布局,成本会提高。

  顺丰嘿客要的是入口,这是一张高额的船票,理论上,落地布点,就是为了布局入口,构成全国性的新的营销网络和体系。

  解决O2O最后一公里的物流成本,化整为零,顺丰快递优质物流服务为基础,把顺丰优选打通

  平台梦、资本梦,嗯,就是个梦。

  三、优势

  先发优势,其他电商巨头反应不及

  资源优势:物流物流,还是物流

  品牌优势:顺丰的口碑服务

  货源优势:集中式采购、尾品爆发

  实体优势:线下体验产品

  综上所述,所以顺丰在各地布局,租了优质的门面,招聘了青涩和情商水准参差不齐,没有标准化培训过的店员,装修了店面,铺了少量的商品。网友进店后,必须店内选择和下单。是的,顺丰嘿客完全是按照自己的逻辑,去做了布局,而且更像是做电商。

  而O2O本身,首先就不是电商,如果仅仅把O2O理解为本地化电商,我觉得有失偏颇,O2O是线上进行产品和服务筛选,线上支付,线下享受产品和服务的一个过程。O2O式的本地化电商,仅仅是其中的一环。而这一环,也并不是靠一个门店所去解决的。而O2O所谓的最后一公里之说,也是如此,我们来分析下嘿客的问题。

本文来源投资界,作者:王新宇,原文:https://news.pedaily.cn/201406/20140613367168.shtml

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