10元的Prada！9.9元的iPhone！共享奢侈品是真风口还是伪需求？

　　从共享单车到共享充电宝，共享经济的“中国模式”正在引领世界潮流。现在，共享经济的盛行，为年轻消费者找到了更聪明更低廉的准入门槛。

10元以内就能租Prada

　　眼下，在一些比较流行的共享奢侈品App平台上，每天花几元钱就能租到不同的名牌包，从香奈儿（Chanel）到普拉达（Prada），几乎涵盖市面上所有的款式。

　　这对于职场新人来说非常具有吸引力：不用花大价钱，就能满足每周背不同款大牌包上班的新鲜感，他们*需要付的是几千到几万元不等的押金。此外，部分平台已经开始支持芝麻信用等征信体系为用户提供免押金的服务。

　　至于共享奢侈品App本身，Tina认为软件的用户体验特别重要。“比如界面做得是否简洁，布局是否合理，核心功能是否完善，积分体系是否有用，线下收还（货品）环节服务是否贴心，这些细节都很有讲究。当然最期待的是产品后续内容和社区方面的玩法。”她说。

　　使用过这类App的用户通常乐于晒出自己的用户体验，以换取更多积分，用来抵扣下一次的租金。他们也可以将自己闲置的大牌钱包或手袋拍照上传，租给其他用户。

　　值得一提的是，为了防止假货和高仿产品混迹其中，这些共享奢侈品平台一般都拥有一套非常严格的鉴定体系。

　　滴滴出行的投资人王刚近日在接受记者专访时也表示：“共享经济的本质，是利用长尾的‘闲置供给’带来的差异化体验和成本优势，构建出新的平台和渠道。说白了，就是找到新的供给方挑战原有的强势渠道和平台。这里的核心是差异化供给。”

“东西是租来的，但快乐是自己的”

　　前段时间，社交媒体被自嘲“看起来有吃有喝，实际非常穷”的“隐形贫困人口”刷屏，而现在，又一个新词汇频频登上热搜：“租一族”。

　　这个被称为“花费几千过得像月入几万”的群体，其中大部分人并不拮据，甚至经济完全独立。然而他们却选择用“租”的方式来满足自己的日常需求：从交通工具到衣服首饰，从数码产品到儿童玩具，全都可以“租之即来，挥之即去”。

　　租借的方式其实非常普遍，从我们最熟悉的租房，到各种形式的共享经济，再到大家开玩笑的一句“租个女友/男友回家过年”……

　　在大家的固有印象中，只有消费能力不足的前提下才会选择租借；然而现在的“租一族”明显不这么想。他们为什么会选择以租代替买呢？

苏婷

　　| 27岁，编辑

　　我在某平台上租过一个月的衣服，感觉还挺不错。起因是一位同事有天穿了件特别有设计感的裙子，通过她我才知道，原来衣服还可以租。这个app使用的是月租模式，即一个月内可以多次租借，但手上最多只能有3件。后来出于好奇尝鲜，同事们干脆建了个群，大家都用同一个app，每周三大家穿相同风格的衣服。

　　我使用的*体验就是“快”，头天晚上11点多下单，第二天早上不到8点快递就来了。衣服很干净，上面还有淡淡的洗衣粉味道；风格主打的是职场和大牌设计款，所以上身还是挺有感觉的。另外，这里的衣服还可以直接买下来，我买过一身职场套装，价格在200左右，仅仅为原价的十分之一，感觉很值。

　　这份体验带给了我更多选择，许多平时不敢尝试的穿搭风格，都可以租下来试一试，看看周围朋友的评价，给自己今后买衣服拓宽路子，积累经验。至于一些人介意的“二手衣服”卫生问题，个人觉得可以接受，毕竟在商场试衣时，衣服也可能是许多人穿过的。

　　由于app只有首月优惠，之后的价格调整到了近500元一个月，我觉得有点贵就没继续使用。不过我对这种租借模式很感兴趣，如果以后还遇到租衣服、鞋包、首饰的机会，并且价格控制在每月200-300元的话，我还是很愿意再尝试的。

隐形的担忧：“租来的”快乐能够持久吗？

　　在共享经济与租借概念变得日益普遍时，背后的隐忧也随之产生。

　　“我去年购买了共享单车的包年服务，但最近几个月却发现使用体验越来越差。”白领池女士对中新经纬说，“由于新车不再投放，许多旧车变得不再好骑，往往出现车把变形、掉链子、座椅无法调节等情况。甚至有时候，我一连扫五六辆都是坏车，耽误了不少通勤时间。”

　　日前颇受欢迎的租衣平台“衣二三”也出现了服务不到位，售后体验不佳的情况。在社交媒体关于此品牌的讨论中，不少网友曝出使用时曾遇到衣服质量不佳、有污迹、漏发配件、退订不方便等诸多问题。

　　知乎用户仙人球ccc对“衣二三”的吐槽（有删减）

　　“线上的租赁服务很大程度上依赖买卖双方的信誉，如果仅在价格上优惠，而服务却出过多纰漏，只会带来用户的流失。”一位消费者向中新经纬表示。

　　此外，部分网友认为“租一族”的生活方式也许会带来不必要的高消费需求。在“17元背LV包”的低消费门槛下，是否会刺激过多不必要的冲动消费，加剧“隐形贫困人口”的诞生？

　　江西省社科院社会调查事务所副研究员易外庚接受中新网记者采访时建议：“网络商城商品琳琅满目、种类繁多，购物具有方便快捷、价格低廉等优势，很容易让消费者产生冲动消费，掉入一些卖家的"陷阱"，建议网民要树立理性消费的观念。”

共享奢侈品是真风口还是伪需求？

　　而共享包包等品类的一个共性特点就是要满足人们的炫耀性虚荣心理。当然，很多人都有这种虚荣心理，对于许多爱美的女性消费者来说，她们永远觉得衣柜里少件衣服。所以共享衣服也是主打这部分用户的需求。

　　从另一方面来看，包包是一种快消时尚品，由于时尚产品的快速迭代特征，它的流行与过时的时间差都相对短暂。而且旧款的奢侈品包包一般会大幅打折清仓处理。如果大量的奢侈品包包在租赁期间没有回本，但许多奢侈品包包新款又已经出来，那么这些旧款包被共享的几率会迅速滑坡。

　　衣服就更是如此了，收入高的群体大多倾向于消费，也有一定的经济能力，不屑于跟其他共享一件衣服，比较也会担心感染疾病等风险，而收入相对偏低的群体当然也会有这个考虑，而且还会嫌弃租金贵。但是对于衣服这个品类来说，在部分情况下，租赁的需求是成立的。

　　《2017中国奢侈品报告》显示，2016年共有760万户中国家庭购买了奢侈品。中国消费者的奢侈品年支出超过5000亿元，这相当于全球三分之一的奢侈品被中国人买走。

　　图源：《2017中国奢侈品报告》

　　奢侈品消费水涨船高，再加上消费者常见的攀比心理，推升了整个高端消费领域。但奢侈品使用场合毕竟有限，而且也是有一定潮流变幻的，将其束之高阁十分可惜。共享奢侈品的理念由此顺利切入市场。

　　从事共享电商的李先生对*财经记者表示：“通常奢侈品的单价比较高，押金对大部分消费者而言是个比较大的门槛。不过这也是此类电商的一种商业模式。”

　　共享包包能不能成，关键是看共享的品类是不是能契合用户碎片化时间下的刚需或者日常衣食住行某个痛点的刚需，共享单车、迷你KTV、共享按摩椅基本都能达成这一条件。

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