近日,国内一站式汽车消费服务平台瓜子二手车宣布正式推出“全国购开放平台”,接入第三方商户,与现有个人车源形成有效补充。构建开放平台是电商发展的必经阶段,瓜子二手车经过近4年的发展,产业基础设施建设不断完善,严选业务稳定增长,将通过开放平台打造新的增长曲线,并向行业输出检测、定价、AI智能应用、金融、保险、物流、交付等技术和服务能力。截至9月中旬,平台试运行近2个月后,用户购车转化率提升约34%,最快24小时内完成车辆异地交付。
瓜子二手车拥有庞大的买家流量和车源量,2018年车源量达到近500万辆,业务范围覆盖全国200多个城市,但仍有部分车源分散在市场中,部分下沉市场未能实现规模化覆盖。瓜子二手车接入第三方商户,有效补充现有个人车源,扩大服务范围,能更好地满足用户多样化的购车需求。
“全国购开放平台”延续了严选业务在车源上的高标准,对第三方商户设置严格的准入标准,平台车源均经过259项专业检测与深度整备,可享受最高1年或2万公里、13大系统保障等售后保障服务,为用户提供更有保障的购车体验。
电商由单一模式走向开放是行业发展的普遍规律。随着平台、物流、金融等基础设施建设的逐步完善,2010年京东上线开放平台,与原有自营平台协作共赢。亚马逊1995年开设在线书店,2000年开放第三方卖家入驻,不断围绕用户、平台商户的需求迭代技术和产品,开放服务能力,进而成为全球最大的电商平台。
车好多集团CEO杨浩涌表示,单一商业模式只能满足部分用户的需求,只有不断延展服务能力,构建完善的服务生态才能满足更多用户的需求。车好多集团在发展过程中不断迭代商业模式,构建了严选模式、拍卖模式、开放平台模式,三种模式高效协同,不断提升匹配效率,用创新与开放构筑竞争力护城河,推动产业的重塑与升级。
限迁政策的全面取消,加速了二手车行业从区域市场向全国市场的转变,行业正由分散经济向平台经济转型。二手车行业的技术边界打开之后,原有的价值网络将变得开放与多元化,更加立体与丰富。瓜子二手车的开放平台模式将借助大数据与人工智能技术的创新应用,重新定义二手车行业的价值网络。
本文来源投资界,原文:https://news.pedaily.cn/201909/446514.shtml