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懂车帝“直播团车节”活动收官,6903个成交订单助力车市回暖

懂车帝方面表示,在车企和经销商线下受疫情冲击严重的情况下,线上直播卖车正在成为一种大家喜闻乐见的营销手段。
2020-05-08 15:59 · 投资界

“直播间里购买一辆比亚迪唐,最高可享1.5万元优惠,客户只需要19.9元定金即可下单,下单再享2000元现金优惠。更有车载吸尘器、水杯等精美礼品赠送给你们。”5月1日,乐山金华比亚迪4S店的工作人员,在懂车帝“直播团车节”的直播间里向观众们介绍道。直至5月5日,这家4S店通过线上直播的方式,售出了69辆新车。

疫情发生之后,汽车行业供需两端均受到冲击,为帮助经销商更好地触达购车用户,同时满足消费者线上看车、购车需求,懂车帝联合中国汽车流通协会发起“直播团车节”。数据显示,5月1日至5月5日,有超过5275家经销商参与活动,覆盖97个汽车品牌和257座城市。汽车厂商、经销商和车圈KOL总共直播超过1.5万场,活动看播总人数达1134万人,产生付费支付总订单6903个。

据悉,这是懂车帝继“买车直播季”活动之后的又一次线上探索,旨在助力国内汽车市场逐步回暖。懂车帝方面表示,在车企和经销商线下受疫情冲击严重的情况下,线上直播卖车正在成为一种大家喜闻乐见的营销手段。懂车帝也会将汽车直播作为一种重要形式,持续为消费者选车购车提供便捷服务。

五一成为购车小高峰,直播团车拉动消费

今年受疫情影响,北京车展延期,消费者的购车需求也受到一定抑制。随着国内疫情的进一步防控,汽车消费潜能到了需要释放的阶段,“五一”长假成为了消费者购车的“小高峰”。懂车帝联合中国汽车流通协会联合举办“直播团车节”,吸引上千家汽车品牌和经销商参与,为消费者在五一期间购车提供优惠和便利,拉动国内汽车市场消费。

据了解,“福利多、SKU全”是此次“直播团车节”的两大特点。上汽通用、比亚迪、长安汽车、东风风神、上汽大众、吉利汽车等97个品牌汇聚在直播间。此外,懂车帝联合经销商、主机厂拿出上亿元优惠让利消费者,在直播间里送出大量的限量特价车、大额购车券、丰富实体奖等福利。

直播间里,懂车帝还邀请“南哥说车”、“小西西要超车”、“百车全说三刀”、“布朗倪”等多位汽车KOL,通过多角度讲解和评测汽车性能,带领消费者在享受低价优惠的同时,更全面地了解车型。用户则通过抖音、今日头条、西瓜视频、懂车帝四端均可进入到团车节中,便捷参与活动。

懂车帝聚合的多端真实流量,撬动了汽车产业链的线上运转,也帮助不少经销商达成有效成交。“活动期间,宝来、探影等车型均有现金优惠,有的车型优惠高达几万元,并且在直播间里消费者都是可以直接询价的。”一位郑州的一汽大众经销商表示,很多用户看到价格之后直接在线上下单,实惠又方便,5天时间总共卖出了56辆新车。

另一位来自朔州海联吉利4S店的经销商表示,自己在“直播团车节”活动期间做了11场直播,几乎每场直播都有用户下单,最终在直播间里卖出了43辆新车,还收获了不少意向用户。据统计,5月1日至5日,“直播团车节”活动总共成交6903个订单,有效助力了国内汽车市场“五一”购车回暖。

持续探索汽车直播价值,助力汽车消费复苏

事实上,此次“直播团车节”是懂车帝进一步发掘直播价值的探索。去年10月,懂车帝初步试水汽车直播业务。疫情发生之后,为帮助经销商开辟线上卖车渠道和满足消费者购车需求,懂车帝迅速推出“买车直播季”活动,成功吸引了5200家经销商参与,覆盖91个汽车品牌,直播场次多达10万场,累计观看人次超过42.95亿。

此前有观点认为,由于汽车是大宗商品,具有低频高价的特点,直播很难拉动实际的成交量,只能是疫情期间经销商迫不得己采取的手段。但目前来看,后疫情时代,虽然消费者已经可以自由地线下看车选车,却仍有越来越多的用户选择在直播间里下单买车。

根据监测数据,目前主要的汽车企业已经全面复工,日产量也逐步恢复到去年同期水平的75%以上。从经销商侧来看,经销商订单恢复到正常水平的65%以上。直播卖车以其互动性、真实性、便捷性和车型丰富性,成为了当下车企和经销商线上营销的重要手段。在行业回暖之际,作为汽车厂商、经销商、消费者等产业端口之间的衔接方式,直播卖车仍是不可或缺。

以此次活动为例,一方面,“直播团车节”可以减轻疫情以来厂家积压的库存,加快经销商资金周转,降低其财务成本,提高卖车效率,扩大销售局面。另一方面,“直播团车节”可以让消费者在足不出户的情况下,利用碎片时间了解最新鲜的购车信息,成为除了线下看车之外,真实内容获取的有效补充。

该活动相关负责人表示,虽然直播卖车在销售服务环节仍有诸多需要完善的地方,但从长期来看,懂车帝作为垂直平台,能够连接消费者和汽车产业链上下游,只要服务做的足够好,信息做的足够透明,用户线上决策的成本就会降低,经销商的整体营销获客成本也会下降,实现汽车消费市场的进一步复苏、发展。


本文来源投资界,原文:https://news.pedaily.cn/202005/454768.shtml

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