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被停产车企「遗弃」的车主们
华为小米入局，哪吒高合不想成威马，2024年新能源车淘汰赛升级
新能源汽车这一年，卷了什么？
造车新势力接连暴雷，下一个是谁？
新能源车主梦碎「孤儿车」
投资界24h | 威马汽车称公司未申请破产；茶颜悦色否认香港上市计划；丝路基金新增资金800亿元人民币
投资界24h | 有威马车主称车机和钥匙已无法使用；广汽集团拟投资滴滴自动驾驶；高瓴君联，去常州投出一个IPO
花光数百亿，威马汽车「卖身」求生机
估值470亿，超级独角兽卖身
投资界24h | 英伟达第二财季净利润同比增长843%；威马旗下星晖新能源被申请破产；凯辉消费共创基金超募关账
威马车主：开它跑网约车，我像个笑话
探访威马黄冈基地：老实造车的「冰与火」
沈晖的威马变「危马」后，下一个轮到谁
威马危机未停，有经销商亏超80万
「危马」踏碎沈晖梦
温州新能源汽车梦未央
谁来拯救威马汽车？
威马再告急，烧350亿巨债缠身，部门预算缩减25%，车主也很受伤
造车新势力，站在悬崖边
