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苹果自助维修计划公开：告别天价维修时代，手把手教你修手机、换电池

此次苹果推出的这项名为“自助维修”（Self - Service Repair）计划将从明年初开始正式推行，首先会在美国地区应用于iPhone 12和13系列机型，然后逐渐扩展到Mac电脑和其他国家。

2021-11-25 10:53 · 硅星人文/Juny ，编辑/Lianzi

一向神秘的苹果产品，现在终于做好准备要跟普通消费者们“坦诚相见”了。

上周，苹果正式官宣了一个消费者自助维修计划，将允许普通消费者通过获取苹果官方原装零件与工具来自行修理设备，包括更换屏幕、电池和摄像头等。这也是史上*次，苹果愿意把维修权交还给普通消费者，打破其对自家产品维修链条的*控制。

一直以来，“买得起、修不起”都是苹果产品的一大特性。比如买一个iPhone 13的新机价格为799美元，但如果你一不小心摔碎了屏幕要去官方售后店更换，就需要支付365美元，几乎是整机价格的一半。笔记本和台式机系列的维修费更是贵到怀疑人生，让普通用户不得不在使用过程中小心翼翼的把它们当宝贝供着。

苹果美国官网上iPhone 13系列的屏幕修理费用

在苹果产品天价维修费的“逼迫”下，很多消费者不得不选择高价购买Apple Care或者各种产品险以求心安。当然，也有很多人为了省一笔而去找那些更便宜但缺乏资质的第三方维修店维修。

但现在，苹果为大家提出了另一个全新的选项——自己修。此消息刚一官宣，就瞬间登上了各国热搜榜，果粉们都跃跃欲试，准备在自己的手机上大展拳脚，尝试自学来做做苹果“工程师”。

｜苹果要向宜家模式靠拢？

根据苹果官方发布的消息，*批维修工具包只包括更换iPhone显示屏、电池和摄像头等几种苹果最常见的服务种类。苹果会先根据iPhone 12和iPhone 13两个机型上架 200 多种独立零件和工具。顾客可以在苹果自助维修在线商店订购苹果原装零件和维修工具。此外，苹果也会配备操作说明书和维修诊断软件，用以指导顾客自主维修。

自主维修后，你可以把换下来的旧零件返回给苹果回收，并因此获得购买积分。但目前苹果还未公布自主维修套件的具体构成、价格和积分返还的额度。

简单来说，这个模式就跟你在宜家买一套家具再回家自己组装的模式是差不多的，只是你的DIY对象从家居产品变成了苹果设备。

在此之前，苹果产品的官方维修渠道主要有三类，包括苹果授权服务提供商 (AASP)、苹果商店和苹果独立维修提供商 (IRP)。而此次的顾客自助维修计划可以说是对苹果独立维修商（IRP）计划的再扩展。

2019 年，苹果首次推出了独立维修商（IRP）计划，为顾客提供了在保修期外除了苹果官方商店以外维修苹果设备的第二选择。2021年3月，独立维修商计划扩展到 200 了多个国家和地区，几乎涵盖苹果的所有市场区域。

什么叫独立维修商呢？简单来说，就是苹果让过去那些没有维修资质但价格更便宜的小店，通过苹果免费的培训和考核成为有资质的苹果维修站点，能够以和苹果官方店一样的价格采购正品零件和获得诊断系统，为顾客提供更正规的维修服务。而此次苹果对普通顾客自助维修计划也基本跟对独立维修商一样，只是少了考核认证的环节，并先从比较常见和容易操作的几项业务上试点。

苹果在声明中表示，自助维修服务主要是面向具有维修电子设备知识和经验的个人技术人员。对于绝大多数客户来说，如果不具有相关技术背景和能力，苹果仍然建议使用其他三种维修方式，以免造成设备的损坏。当然，很多非技术专业的小伙伴也在摩拳擦掌，毕竟用iPhone这么多年，大屏幕里边究竟长什么样，很多人都对此充满好奇。

图片来自Twitter

此次普通用户自助维修计划的推出，对于苹果来说可能只是目前官方维修渠道的一个补充，但对于整个电子消费市场来说，这可以说是一个里程碑式的试验，由此还可能会催生出全新的消费形态。

就像在宜家出现以前，很多人觉得家具的组装、家居的改造都是一个具有高门槛非常专业的事情，必须由专业的工人完成。但经过宜家这些年的实践，消费者们已经被“改造”得能广泛接受甚至享受DIY的过程。而对于整个行业来说，宜家模式也在很大程度上也降低了成本，达到了企业与顾客的双赢。

苹果此次所迈出的DIY维修一小步，很有可能会引发连锁反应，让行业内的其他玩家也纷纷效仿，从而在产品销售的后端开辟出一个全新的战场。今后，自助维修说不定还会反向影响电子消费产品的设计，让产品走向更简洁、更易组装的模式。那么，未来我们是不是也可以像拼宜家家具一样，按照需求和喜好来组装一部自己的手机了？

｜天价维修费背后的生意经

在推出独立维修商到现在的消费者自助维修之前，苹果的售后维修业务可以说是壁垒高耸、密不透风。

天下人苦苹果售后维修久矣，一方面是因为价格太高，另一方面是官方认证的维修点太少。坊间经常流传着这样的调侃，真正的土豪不是买苹果手机的人，而是那些保修期后去苹果店修几次手机还面不改色的人。而高昂的维修费背后是苹果对产品维修权的*掌控。

苹果之所以要限制第三方维修，有很多层次的考虑。首先，苹果从诞生之初，其定位就是要做一个“*”的产品。乔布斯本身就是一个对产品控制欲很强的人，他并不喜欢别人擅自更改苹果的设计。在iPhone出现之前，市面上的大部分手机都是可以自行拆开更换电池的，但乔布斯在设计 iPhone时采用了完全密封的设计。

这些年来苹果也一直延续着这样的理念，此前发现iPhone能被外部维修机构打开后，苹果还“丧心病狂”地改用了一种专用的防撬螺丝，让非官方人士根本无从下手。实验还发现，如果通过第三方非认证机构更换iPhone电池，不仅开机后不能显示电池使用数据，而且还会不断弹出警告。iPhone 13更换显示屏后，Face ID会彻底失灵。这些种种后果都逼迫着客户不得不付高价来通过苹果官方售后完成产品维修。

左为市面上的普通螺丝种类，右为苹果的防撬螺丝，图片来自iFixit

此外，苹果此举也是为了更好的保护自己的品牌和保证客户的使用体验。比如，如果一个客户找外部机构更换了iPhone 的电池然后在后续使用中出现了安全事故，那么到底是苹果手机的质量问题还是非官方维修的问题就成了很难确定的事情，即使最后证明顾客是换用了非官方电池，那也会给苹果的品牌声誉造成不良的影响。

除了以上两点外，产品维修周期和维修费用的制定也是苹果这些年重要的销售策略之一。在科技类消费产品中长期存在一个“计划性淘汰”的概念。什么叫计划性淘汰呢？就是厂商制造产品的时候，就已经规划好了产品的使用寿命区间，在这个区间之后，产品就进入了一个极易损耗的状态。

这时候，消费者要么选择不断花费高昂的维修费用来维修产品，要么就加钱换新产品。从这个层面来说，你和你的苹果设备之间其实存在着一个既拥有又不完全拥有的状态，你所购买的或许只是科技公司为你设定好的使用权限而已。

图片来自Reddit

关于苹果产品的“计划性淘汰”设计，虽然一直没有得到过苹果的官方回应，但可以说已经是一个公开的秘密。

相信很多苹果用户都有这样的体验，iPhone在使用一段时间后，在更新系统时会明显感觉到手机运行变卡了，这就是此前曾闹得沸沸扬扬的苹果“降速门”。苹果当时辩解说降速只是为了更好地保护电池，但在2018年，库克首次公开承认了苹果更换电池计划直接导致了iPhone的销量大幅下滑，也就间接承认了电池设计和销量之间的隐性关系。

所以，封闭的维修链条背后是苹果怎么也不会亏的生意经。顾客愿意修，那就付出高价给维修部门利润做贡献，不愿意修，就去买新产品提高销售量。

苹果这样的做法自然也引起了很大的争议，越来越多人站出来指责苹果“垄断”，称其滥用行业优势地位破坏了维修行业的健康生态，同时也损害了普通消费者的“维修权（Right to Repair）”。

｜向愈演愈烈的维修权运动低头？

硅星人认为，此次苹果推出自助维修服务其实并不是一个自发性的创新行为，而是在越来越强的反垄断调查和公众对“维修权”越来越高的呼声下，所做出的不得已的一个让步。

所谓的维修权，是指让消费者拥有自己维修产品或是自主选择制造商以外的第三方进行维修的权力。在欧美国家，人们对于在家庭生活中自主修理机械设备、电器是早已习以为常，过去这些原理图、零件设备都是公开的，你很容易就在能在周边的五金店里买到需要用的零件和工具进行自主替换。

但随着科技巨头的势力越来越大，硬件产品构成逐渐变得越来越不透明，维修形式也从自主维修变成了专卖店维修。近些年来，在欧美国家的消费者中就掀起了越来越强烈的向科技巨头索要“维修权”的运动。