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退出价格战的宝马，没能防住经销商的刀
宝马降量保价的初衷是为了维持自己豪华品牌的调性，但这样一来一回，既在价格上失去了高端汽车的形象，又拉低了在消费者心中的形象。 -
上半年2000家4S店退网，豪车败走中国？
降价犹如砸向水面的石子，涟漪已经层层泛开，即使整车厂退出价格战，下游经销商受到的连锁反应影响也已积重难返。 -
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华为将BBA挑落马下
问界、比亚迪、蔚来等中国车企品牌，要继续在豪车市场冲锋陷阵，而下一代的全球豪车品牌，将有希望从他们之中诞生。 -
中国消费者不为高价宝马电车买单
年轻一代的主流消费者，对“面子功夫”不是那么执念了，对产品好不好更有执念，好的产品，用墙是挡不住的，如果趋势是对的，市场最终是用产品说话的。这或许是BBA需要更早认识到的现实。 -
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价格跳水，经销商逼宫，保时捷为啥问题这么多？
曾几何时，保时捷是豪车品牌中的佼佼者，不少人都以买到一辆保时捷豪车为荣，无论是卡宴还是911、718都是大家耳熟能详的名字，但是就在最近保时捷可以说是王小二过年一年不如一年，业绩下滑、降价的新闻不绝于... -
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打响百万豪车第一枪，国产新能源车有戏吗？
比亚迪、蔚来、极氪、高合等品牌已经打响了冲击百万豪车市场的第一枪，豪华车市场正在迎来新的一轮结构变革，这种变革下有新的机遇，但也充满了被淘汰的风险。 -
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100万的新能源豪车，买吗？
传统豪门失去垄断地位，要抛下身上的包袱前行，转型的阵痛在所难免；新品牌看到了机会，但是制造豪华，并非仅是花哨的设计和高昂的价格。豪华车市场是一片新与旧交织的新蓝海，也将是一条很长的战线。 -
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